Автопром

Volkswagen Polo панель приборов обозначения значков

Содержание

Какие бывают значки и о чем они сигнализируют

Неважно какая автомашина – сложное техническое устройство, состоящее из огромного количества систем. Большая часть из их каким-то образом требуют оборотной связи от водителя, зачем имеют индикаторы.

Сейчас техника усложнилась неоднократно. Обыденным делом становится электрическое управление. 10-ки датчиков передают сигналы в бортовик. В пору аналоговых электросистем автоконструкторы позволяли для себя вмонтировать в приборную доску максимум дюжину ламп, чтоб не перевоплотить ее в подобие кабины самолета. В цифровое поколение панель хоть какого современного авто вмещает до нескольких 10-ов различных иконок.

Встречающиеся почаще других значки на приборной панели автомобиля изображены на схеме.

volkswagen, polo, панель, прибор, обозначение

Тут приведен основной набор систем, которые есть на большинстве машин.

Значение знаков на приборной панели автомобиля: внешний вид и расшифровка

Красноватый цвет значков на панели автомобиля – это всегда сигнал волнения. Лицезрев его, нужно закончить движение и принять незамедлительные меры, по другому вероятна суровая поломка либо трагедия.

Оказавшись за рулем незнакомой машины, шофер нередко обнаруживает значки на панели автомобиля, обозначение которых ему неясно. Полное количество знаков, которые можно повстречать, добивается 2-ух сотен. Давайте попробуем разобраться в их.

Зеленые и синие индикаторы

Значение значков на приборной панели автомобиля, которые пылают зеленоватым либо голубым цветом, – подтверждать нормальную штатную работу систем. Видя их, можно уверенно ехать далее:

  • – пылают фары близкого света;
  • – режим далекого света;
  • 5 (лампочка) – «габариты».

Другие сигналы зависят от комплектации машины.

Расшифровка индикаторов приборной панели

Авто фабрики есть в 10-ках стран на планетке. Хотя единый для всех серьезный эталон на маркировку информационных надписей и символов отсутствует, производители стараются делать их по способности схожими. Это помогает осознать значение символов на приборной панели автомобиля даже японского авто, не заглядывая в аннотацию по эксплуатации.

Индикаторы на приборной доске автомобиля

Если обозначение символов на панели в машине осталось непонятным, некие выводы помогает сделать цвет знака. Ведь далековато не каждый индикатор, пылающий перед очами, гласит о суровой поломке. Большая часть – предупредительные. Они просто демонстрируют, что какая-то система включена и работает нормально.

Красные индикаторы

Красноватый цвет значков на панели автомобиля – это всегда сигнал волнения. Лицезрев его, нужно закончить движение и принять незамедлительные меры, по другому вероятна суровая поломка либо трагедия.

Все красноватые значки можно условно поделить на две категории:

  • критичные неисправности, до устранения которых ехать далее запрещено;
  • принципиальная для водителя информация, требующая срочного вмешательства, но не ведущая к ремонту.

Ко 2-ой группе относят красноватые значки на панели авто, говорящие о важной дилемме, которую необходимо убрать, до того как ехать далее:

  • 0 (знак бензоколонки) – уровень горючего ниже отметки резерва;
  • 7 – у машины открыта крышка капота;
  • 4 – не закрыта крышка багажника;
  • 8 – не закрыты двери салона;
  • 1 – не застегнуты ремни безопасности;
  • 7 (буковка Р в круге) – затянут стояночный тормоз.

Другие красноватые знаки загораются на приборном щитке, если машина снабжена соответственной системой либо датчиком. Это опасное уменьшение дистанции на дороге (9), отказ пневмоподвески (4), блокировка управляющий колонки (6), требуется электрический ключ (1), некие другие.

Индикаторы серьезных неисправностей

Значки на панели на машине, сообщающие о более небезопасной поломке, всегда делают красноватого цвета. Лицезрев их пылающими, следует немедля останавливаться и глушить движок, потому что предстоящая эксплуатация авто не рекомендована.

  • 3 (припоминает чайник с носиком на право) – опасное понижение давления масла в движке из-за снижения его уровня либо поломки в системе смазки;
  • (прямоугольник с плюсом и минусом, изображающий аккумулятор) – нет заряда батареи из-за поломки генератора, самой АКБ либо электросети машины;
  • 8 (круг с восклицательным знаком снутри, с боков окутанный дугами) – неисправность тормозов либо не достаточно тормозной воды;
  • 3 (знак градусника, погруженного в воду) – перегрев охлаждающей воды, температура мотора небезопасно выросла.

Желтые индикаторы

Желтоватый либо оранжевый (пореже – белоснежный) цвет имеет обозначение значков на панели автомобиля предупреждающего нрава. Эти сигналы не требуют от водителя немедля прекращать движение и устранять причину, но указывают на наличие некий задачи.

Также такую световую индикацию наносят на кнопки либо кнопки, чтоб демонстрировать, что они действуют. Желтоватых обозначений бывает больше других из-за контраста устройств, снабженных индикацией. Вот только самые всераспространенные из их (встречаются и на российских машинах):

  • – включены фронтальные противотуманки;
  • – пылают задние противотуманные фары;
  • 7 – работает обогреватель заднего стекла;
  • 9 (восклицательный символ снутри шестеренки) – есть препядствия в коробке;
  • 0 – давление в шинах меньше нормы.

Раздельно стоит желтоватый значок 9, условно изображающий контуры мотора. Время от времени на него наносят надпись CHECK либо употребляют буквенное обозначение CHECK ENGINE. Это сигнал о дефектах от электрической системы управления движком (бортовика). Предупреждает, что есть проблемы, мотор работает в неоптимальном режиме (меньше мощность, больше расход горючего). Требуется диагностика в сервисе.

«Passat »

Смотрятся значки на приборной панели автомобиля «Volkswagen Passat » последующим образом:

  • «Круг с восклицательным знаком». Светящийся красноватым цветом значок информирует водителя о включенном ручнике либо проблемах в системе тормозов.
  • Индикатор в виде красноватого или голубого градусника. Если лампа светит голубым, это сигнал водителю о сильном падении температуры ОЖ. Красноватое свечение – перегрев охлаждающей воды. При мигании индикатора будьте внимательны – вероятны проблемы в системе тормозов либо электрике.
  • «Шестеренка с восклицательным знаком по центру». Индикатор пылает желтоватым либо красноватым светом при перегреве или неисправности коробки.
  • «Лейка». Иконка пылает красноватым – недостающее количество масла в движке.
  • Значок с заправочным гидрантом. Зажигается при малом уровне горючего в баке.
  • «Красная батарея». Индикатор указывает уровень зарядки АКБ. Если иконка пылает, означает, батарея разряжена.
  • «Красная машина с открытыми дверьми». Иконка показывает на открытые либо закрытые двери авто.
  • «Фара с 3-мя линиями». Индикатор далекого света.
  • «Фара с 3-мя линиями и поперечной, волнистой линией». При включении указывает, что пылает противотуманный свет.
  • «Автомобиль». Индикатор электрической противоугонной системы.
  • «Две стрелки на лево и вправо». Указатель поворотов.
  • «Фигура сидячего человека с подушкой». Знак систем безопасности. Когда мелькает, значит неисправность подушек и ремней безопасности.
  • «Кружок с 3-мя знаками ABS». Значок антиблокировочной системы.
  • «Круг с пунктирами по бокам». Индикатор износа тормозных колодок. При износе пылает красноватым.
  • Значок лобового стекла с «фонтаном». Светит, когда кончается стеклоомывающая жидкость.

«Tiguan»

Эту модель класса кроссовер начали выпускать в 2007 году. Приборная панель с традиционной для VW композицией: тахометр, спидометр и цифровой экран меж ними.

Кроме стандартных индикаторов, экран показывает некие дополнительные значки, соответствующие для джипов. Иконки на панели устройств автомобиля «Volkswagen Tiguan»:

  • Зеленоватый джип, который едет под наклоном. Зажигается для оповещения водителя о том, что работает система поддержания неизменной скорости при маневрах, совершаемых под уклон.
  • Зеленоватый индикатор в виде джипа, передвигающегося по нехороший дороге, в нескольких вариациях. Оповещает водителя, как верно ехать. Если пылает иконка с направленной ввысь машиной – впереди подъем, вниз – спуск.
  • Желтоватый значок «4х4» и надпись «AUTO». Отображается лишь на вэдовых моделях. Когда пылает, значит готовность автоматического перехода коробки из режима заднего привода в вэдовой режим работы.
  • Желтоватая пиктограмма в виде шасси с крестиком снизу. Сигналит при блокировке междуколесного дифференциала.
  • «Шасси и гаечный ключ». Зажигается желтоватым при проблемах в вэдовой системе.

Все значки на приборной панели автомобиля «Volkswagen Tiguan», оповещающие водителя о состоянии авто, показываются на электрическом табло автомобиля.

«Джетта»

Значки на приборной панели автомобиля «Volkswagen Джетта» имеют таковой же внешний облик и значение, как в моделях «VW Polo» и «Passat ».

Вобщем, на новые модели добавлены несколько дополнительных индикаторов:

  • Красноватая иконка с горизонтально размещенным ключом. Когда пылает, значит наличие суровой неисправности мотора.
  • «Машина с открытым капотом». Если индикатор включен, означает, открыт капот.
  • Желтая иконка в виде двигателя. Индикатор контроля выбросов.
  • Значок машины с волнистым тормозным следом. Автоматическая стабилизация управления. Если мигает, значит, система работает нормально.
  • Иконка «спираль». Желтый индикатор для дизельных моделей. Означает свечу накаливания и указывает нужный момент для запуска двигателя. В норме горит несколько секунд после запуска мотора. Если не перестает светиться, обратитесь в сервис для устранения проблемы.
  • Иконка с машиной и двумя стрелками. Включается при неисправности пневматической подвески.
  • Пиктограмма в виде амортизатора. Горит при поломке адаптивных амортизаторов подвески.

Что означают значки на панели приборов автомобиля «Volkswagen»

Индикаторы на «приборке» информируют водителя о состоянии работы агрегатов, уровне зарядки АКБ, количестве смазочно-рабочих жидкостей. Значки на панели автомобиля «Volkswagen» могут сигналить 3 цветами:

  • Красным. Оповещает о сильном перегреве мотора или КПП, тяжелых поломках в ДВС, трансмиссии, системе тормозов, полном исходе топлива и смазочно-охлаждающих жидкостей.
  • Желтым. Сигналит о наличии неисправностей, отключении какой-либо системы или уменьшении уровня рабочих жидкостей ниже допустимой нормы.
  • Зеленым. Сигнализируют о подключении вспомогательных систем транспортного средства.

Давайте рассмотрим, что означают приборные датчики каждой отдельно взятой модели.

Автомобили «Volkswagen Polo» выпускаются с типом кузова седан, хэтчбек, универсал, фургон. Основные значки на панели автомобиля «Volkswagen Polo»:

  • «Лейка». Если иконка горит, это означает низкое давление масла в двигателе. Если светит при работающем силовом агрегате, заглушите мотор, откройте капот и проверьте уровень смазывающей жидкости.
  • «Фара с тремя полосками и волнистой линией». Желтый индикатор. Загорается при включении противотуманного света в заднем фонаре.
  • «Фара с тремя полосками». Синяя контрольная лампа работает, когда включен дальний свет.
  • «Шкальный градусник». Красный значок, информирующий о сильном нагреве охлаждающей жидкости. Если горит во время езды, перегрелся мотор.
  • «Аккумулятор». Красная иконка, которая горит при разрядке АКБ.
  • Круг и буква «Р» по центру. Красный сигнализатор включенного или неисправного стояночного тормоза.
  • «Руль и восклицательный знак». Красный индикатор, который загорается при неисправности рулевого управления.
  • Три буквы «ABS». Когда светятся желтым цветом, означают неисправность антиблокировочной системы тормозов.
  • Красный индикатор, изображающий мотор. Горит при наличии неисправностей в двигателе.
  • «Перечеркнутый силуэт человека». Красная иконка. Если светит, водитель или передний пассажир не пристегнут ремнем безопасности.
  • «Восклицательный знак в круге с рисками по краям». Красный значок. Загорается во время включения зажигания. Если этот индикатор тухнет при запуске мотора, значит, присутствует неисправность в тормозной системе.
  • «Ботинок в круге». Иконка синего цвета. Горит при запущенном двигателе и гаснет, если нажата педаль тормоза.
  • «Заправочный гидрант». Этот светодиодный индикатор начинает светить желтым светом при низком уровне топлива в бензобаке, горит красным – бак пуст.
  • Значок с дверным замком. Светится красным при открытой двери машины.
  • «Человек с шаром». Горит красным при выходе из строя подушек безопасности.
READ  Установка прогрева на Starline а91

Значок неисправности подушек безопасности

По стандарту комбинации приборов (тахометр, бортовой компьютер, спидометр) на машинах VW установлены перед глазами водителя – за рулем.

Значки на панели автомобиля «Volkswagen Polo», «Passat », «Джетта», «Тигуана» и Турег: как выглядят и что означают

Если некоторые знаки на приборной панели автомобиля сломаны и не отображают значение, на «Фольксвагене» ехать не рекомендуется. При сломанном спидометре поездки запрещены по ПДД.

Контрольные индикаторы на приборных панелях машин – визуально-информативный помощник водителя. Поэтому малоопытным автовладельцам важно знать, что означают значки на панели автомобиля «Volkswagen Polo» и других моделей VW.

«Touareg»

Еще один внедорожник немецкого концерна «Volkswagen». Выпуск модели стартовал в 2002 году. Последнее поколение этих машин начали производить в 2018 г. и выпускают по сей день. Новые модели линейки оборудованы большим количеством сенсорных экранов. Панель управления перед глазами водителя отображает спидометр, тахометр, датчик давления масла, топлива, другие традиционные и характерные для внедорожников VW контрольные индикаторы.

Значки-символы на приборной панели систем помощи и безопасности.

Новые автомобили кроме стандартных пиктограмм на приборной панели имеют множество новых неизвестных многим символов, которые относятся к индикации многих функций систем безопасности и помощи водителю.

Низкая скорость автомобиля / Система помощи спуска с горы.

Режим движение по бездорожью на маленькой скорости.

Различные индикаторы контроля стабильности и устойчивости. Выключена.

Система динамической стабилизации выключена.

Неисправность антипробуксовочной системы / Неисправность электронной тормозной системы.

Система предупреждения о заносе автомобиля / Система контроля устойчивости.

Специальные и дополнительные значки-символы на приборной панели автомобилей.

Все символы и индикаторы которые мы внесли в эту группу, напрямую связаны с особыми и новыми технологическими функциями в современных автомобилях. Часть символов из этой группы в случае индикации зеленым цветом означают следующее, что в данный момент времени они активны. Другие же символы при появлении их на приборной панели сообщают водителю о том, что появилась проблема с работой той или иной функции. Как правило при таких проблемах высвечиваются либо желтые, либо красные значки-символы.

Индикация обнаружения бесконтактного ключа.

Индикатор предупреждения отрицательной температуры на улице.

Предупреждение водителю о необходимости отдыха.

Система предупреждения об опасном сближении автомобиля с другими ТС.

Индикация легкого доступа в автомобиль.

Автоматический ограничитель скорости (ASL).

Система контроля полосы и безопасность проезда перекрестков.

Система безопасности столкновения выключена или неисправна.

Предупреждение об опасности столкновения в задней части машины.

Система оповещения об опасности столкновения в передней части машины.

Система предупреждения о нахождении автомобиля в мертвой зоне.

Система предупреждения о нажатой педали тормоза.

Включена система режима работы подвески СПОРТ.

Режим буксировки / Индикация наличия прицепа.

Символы неисправности систем автомобиля и предупреждения о безопасности.

Если Вы увидите на приборной панели указанные значки-символы, то обратитесь друзья напрямую к дилеру или в автосервис как можно быстрее. Внимание! Символы (значки) указаны в порядке их важности, от серьезных к менее серьезным предупреждениям.

Значок загорается вместе с появлением предупреждения-сообщения на приборной панели.

В Европейских автомобилях желтый знак(цвет) означает неисправность системы контроля устойчивости.

Индикатор не активных боковых подушек безопасности.

Предупреждение о не пристегнутых ремнях безопасности водителя и переднего пассажира.

Предупреждение о непрестегнутых ремнях безопасности задних пассажиров.

Индикация сигнализации автомобиля / Значок Иммобилайзера.

Ошибка коробки передач. Неисправность АКПП.

Предупреждение о перегреве АКПП или системы привода.

Перегрев коробки передач или проблема со сцеплением.

Слишком большая температура масла в коробке передач.

Неисправность усилителя рулевого управления.

Проблемы с электронным управлением тормозной системы.

Неисправность электрического стояночного тормоза (ручник).

Предупреждение о необходимости нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением коробки передач.

Система контроля за давлением в шинах. При появлении проверьте давление.

Check Engine. Чек двигателя. Подробнее здесь.

Проверьте электрооборудование двигателя.

Лямбда-зонд. Индикатор неисправности датчика кислорода.

Не закрыт бензобак. Воздух в топливной системе.

Символ, указывающий на наличие информационного сообщения в системе.

Необходимость ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.

Перегрев или неисправность катализатора.

Проблемы с охлаждением двигателя / Низкий уровень охлаждающей жидкости.

Проблема с электронной системой управления дроссельной заслонкой.

Индикатор загрязнения воздушного фильтра.

Различные символы экономии топлива:

Предупреждение о необходимости перейти на другую передачу (МКПП).

Информационные дисплеи на приборной панели для технических сообщений и предупреждений.

В последние годы во всех современных автомобилях производители стали устанавливать в приборную панель информационные дисплеи, которые созданы в первую очередь для того, чтобы сообщать водителю более подробную информацию об автомобиле, а также о многих работающих системах в автомобиле. Как правило этот информационный экран установлен в машине по центру приборной панели.

На авторынке в наше время существует огромное количество автомобилей, которые оснащены подобным экраном, данный экран способен выводить на дисплей различную информацию об ошибках, различные предупреждения и т.п. сигналы.

Осветительные значки и символы в автомобилях.

Ниже представлены все индикаторы на приборной панели, которые связаны с системой освещения вашего автомобиля. Многие значки-символы многие из нас наверняка видели в своей автомашине. Большинство из них загораются зеленым или синим цветом.

Включена автоматическая система ближнего света. Датчик света.

Автоматическая система управления дальним светом.

Значок о выравнивании фар. Если горит, то необходима диагностика.

Стрелки, указывающие на работу поворотников или включенную аварийную сигнализацию.

Загорелся значок иммобилайзера VW Passat

Лампочка появляется, если устройство включено и находится в активном режиме. В этом случае машина далеко не поедет и двигатель быстро заглохнет. Чтобы можно было нормально передвигаться следует отключить функцию, используя брелок.

Панели Passat Б7

В версии В7 производитель вернулся к старому дизайну, где указатели температуры двигателя и уровня топлива вынесены в верхней части по центру. Здесь применяется полностью цифровая схема передачи сигнала, но стрелки и имитация указателей сохранена. Дисплей более информативен, отражает максимум информации, который можно сюда вставить.

Приборка Passat Б3: обозначения

Горит восклицательный знак на панели Passat

Привлекает внимание водителя к приборной доске. Обычно значок является только частью иконки. Следовательно, расшифровка индикатора будет зависеть от контекста.

Ошибки на щитке

Полный список неисправностей на панели насчитывает более тысячи комбинаций, что сложно для восприятия и описания. По этой причине, далее рассмотрены только самые распространенные коды, встречающиеся при диагностике машины.

Код Описание
В2ААА Общий код неисправностей, появляется вместе с другими ошибками.
Р10А4 Неисправность заслонки впускного коллектора.
Р140А Отказал один из цилиндров
P242F Сажевый фильтр неисправен.
Р10А9 Неисправность в дроссельной заслонке.
Р0068 Угол опережения дроссельной заслонки выставлен неверно.
Р0087 Критическое снижение давления в топливной магистрали
Р0171/2 Слишком обеднена/обогащена топливная смесь.
Р0229 Давление наддува упало ниже нормы.
Р0300 Обнаружены пропуски зажигания в одном из цилиндров.
Р0401 Система рециркуляции отработанных газов слишком загрязнена.
Р0726 Частота вращения коленчатого вала отличается от измеренного показателя.
Р1296 Система охлаждения двигателя работает некорректно.
Р1545 Модуль управления дроссельной заслонкой неисправен.
Р0322 ДПКВ отказал или поврежден.
Р0341 Аналогично для ДПРВ
Р072С Блокировка КПП на первой передаче.
Р0001 Оборвана проводка контроллера системы топливоподачи.
Р0030 Повреждена цепь подогревателя – применяется только на дизелях.
Р0102 ДМРВ пониженный сигнал.
Р0116 Контроллер температуры ОЖ работает некорректно.
Р0513 Ошибки в работе иммобилайзера.
Р0606 Модуль управления неисправен, требуется его диагностика.
Р1128 Обедненная смесь в цилиндрах.
Р1699 Блок управления ЭУР не откликается.
Р1895 Трансмиссионный агрегат работает некорректно.

Passat : не работает панель

Если на Пассате не функционирует приборка, рекомендуется проверить следующие узлы.

  • Соответствующий предохранитель. Деталь может перегореть по причине попадания влаги или скачка напряжения. Поврежденная вставка заменяется на новый элемент и все становится на свои места.
  • Рекомендуется проверить проводку и контакты на наличие повреждений.
  • Программный сбой. Отдельно следует изучить модули управления. здесь нередко возникают поломки

Щиток приборов Passat B5: обозначение контрольных лампочек

Passat Б5 уже более продуман, относительно предыдущих поколений машины. Здесь появилась обновленная приборка с цифровыми элементами. Новый щиток более информативен, легче читается и интуитивно понятен. Ламповые индикаторы заменены долговечными диодами, что значительно упростило уход за модулем. Примечательно, что американцы выделяются не только отличающейся шкалой скорости, лампочка чек там расположена в другом месте.

Про приборную панель Volkswagen Polo

На приборной панели VW Polo расположены циферблаты и индикаторы – «чеки».

Они позволяют узнать точную скорость, частоту вращения коленвала, температуру и давление в масляной системе мотора, иные важные данные.

Горящие чеки свидетельствуют о проблемах с узлами и агрегатами.

Комбинации приборов и обозначения на панели

Конструкторы немецкого концерна VW всегда разрабатывают функциональные информационные панели. Все данные находятся перед глазами водителя. Обозначения на панели приборов Volkswagen Polo стандартны и не вызовут вопросов, даже если вы ранее управляли автомобилями других марок.

  • Электронный тахометр. Информирует о том, с какой частотой вращается коленвал. Если стрелка располагается в зоне с красными делениями, нужно уменьшить скорость.
  • Индикатор перегрева охлаждающей жидкости. При горящей лампе продолжать движение нельзя – есть риск повреждения мотора.
  • Лампа низкого давления в масляной системе ДВС. Горит при включении зажигания и 1-2 секунды после его запуска, но затем должна погаснуть, когда масляный насос начнет полноценно работать. Ехать с горящим чеком нельзя.
  • Индикатор включения заднего противотуманного фонаря (желтый цвет). Горит, когда он включен.
  • Лампа, свидетельствующая о включении дальнего света (синий цвет).
  • Индикатор, показывающий, что включен левый поворотник (зеленая стрелка). Если чек быстро мигает или горит постоянно, это говорит о неисправности лампы.
  • Цифровой дисплей. Здесь видны показания одометра, который показывает пробег. После достижения значения 1 млн. км, отсчет начинается снова. На этом же экране можно увидеть показания часов, а также счетчика пробега за сутки или данные с бортового маршрутного компьютера. На дисплей выводится информация об уровне топлива.
  • Чек, информирует или о проблемах с тормозной системой, или и о включении ручного тормоза (красный светофильтр). Горит при разгерметизации, при чрезмерно малом давлении в системе, а также когда рычаг стояночного тормоза поднят. Когда одновременно с этой лампой загорается чек ABS (10), это значит, что есть проблемы в системе распределения тормозного усилия.
  • Индикатор правого поворотника (зеленая стрелка). Мигающая или постоянно горящая лампа говорит о его неисправности.
  • Чек состояния системы антиблокировки (желтый). При пуске мотора горит около 3 секунд, но потом должна потухнуть. Если чек не погас, значит есть проблемы с системой ABS.
  • Индикатор системы управления мотором (желтый цвет). После пуска мотора должна потухнуть. При постоянно горящем чеке необходимо произвести диагностику электронного блока мотора.
  • Спидометр – информирует о фактической скорости движения в км/час.
  • Чек неисправности системы управления мотором (желтый цвет). После запуска двигателя должна погаснуть.
  • Индикатор красного цвета, который показывает, что ремень водителя не пристегнут.
  • Чек зеленого цвета, напоминающий, что нужно нажать педаль тормоза. Присутствует на моделях с АКПП. Предупреждает о необходимости нажать на педаль при перемещении рукоятки АКПП из положения «Parking».
  • Желтый индикатор. Горит, когда в топливном баке мало бензина.
  • Чек желтого цвета. Не гаснет, если неисправны подушки безопасности.
  • Красная лампа, которая загорается, если плохо закрыта одна из дверей автомобиля.
  • Чек желтого цвета. Загорается, если есть проблемы с ESP – системой курсовой устойчивости.
  • Кнопка для обнуления индикатора суточного пробега и установки времени на центральном дисплее
  • Клавиша для настройки показаний времени на экране – часов и минут.
  • Чек желтого цвета, свидетельствующий о состоянии усилителя рулевого управления. После запуска мотора должен погаснуть.
  • Индикатор красного цвета. Все время светящая лампа информирует о разряде аккумулятора или проблемах с регулятором напряжения или генератором.
READ  Как прокачивать тормоза на ВАЗ 2109

Частые вопросы

Загорелся чек «низкое давление масла». но ручной манометр показывает, что давление есть.

Необходимо заменить датчик давления масла или проверить провода, которые идут к нему.

Горит лампа 7 – «низкий уровень топлива». Можно ли ехать дальше?

Необходимо как можно быстрее доехать до заправки. Если в электрический насос попадет воздух, то он может выйти из строя.

Приборная панель время от времени перестает работать. В чем причина?

Возможно, окислились контакты на разъемах, необходимо снять панель и проверить их, при необходимости – почистить.

Аналоговая

Стрелочные приборы и индикаторы расположены так, как и на более ранних моделях. Усовершенствован дизайн – циферблаты тахометра и спидометра стали немного крупнее.

Цифровая приборная панель Volkswagen Polo

В салоне нового Polo 2020 года в качестве основной для версии Exclusive доступна цифровая приборная панель. Жидкокристаллический экран с высоким разрешением и диагональю 26 Washing machine (более 10 дюймов) полностью заменил стандартный аналоговый щиток, тахометр и спидометр.

Ремонт или замена панели

Восстановить деталь можно в автосервисе. лучше найти мастерскую, которая дает гарантию от года. Сколько стоит ремонт:

  • замена панели на новую (без учета стоимости детали) – от 2200 руб.;
  • пайка электронных компонентов – от 1500 руб.;
  • замена ламп-индикаторов – от 2200 руб.;
  • ремонт спидометра – от 1700 руб.

Панель приборов Volkswagen Polo стоит от 1800 рублей.

Для начала следует выполнить проверку приборного щитка, в некоторых случаях лучше полностью заменить панель приборов VW Polo.

Приборная панель нового Polo Седан

VW Polo 2020 года могут оснащаться аналоговыми и цифровыми панелями – все зависит от комплектации. Для версии Exclusive предлагается современная виртуальная комбинация Active Info Display, она настраивается водителем так, как ему удобно.

На остальные машины ставят щитки с аналоговыми приборами.

Индикаторы, которыми оборудованы дизельные автомобили

Активированы свечи накаливания. Индикатор должен гаснуть после прогрева, отключения свечей.

Индикаторы фильтра макрочастиц (сажевого фильтра) Diesel Particulate Filter (DPF).

Нехватка жидкости (Diesel Exhaust Fluid — DEF) в системе выхлопа, данная жидкость необходима для каталитической реакции очищения отработавших газов.

Неисправность в системе очистки выхлопных газов, причиной загорания индикатора может стать слишком высокий уровень эмиссии.

Индикатор сообщает, что в топливе присутствует вода (Water in Fuel), так же может сообщать о необходимости обслуживания системы очистки топлива (Diesel Fuel Conditioning Module — DFCM).

Лампочка ЕDC на панели приборов — сигнализирует про неисправность в системе электронного управления впрыска топлива (Electronic Diesel Control). Автомобиль может глохнуть и не заводится, а может и работать, но со значительно меньшей мощностью, в зависимости от того какая именно случилась неисправность по которой ошибка EDC загорелась.

Индикатор неисправности в электронных систем авто или наличие воды в дизтопливе.

Индикатор необходимости замены ремня ГРМ. Горит при включении зажигания, информируя о исправности, а при запуске мотора гаснет. Информирует когда приближается рубеж 100 000 км, и сигнализирует что пора менять ремня ГРМ. Если лампа горит при работе мотора, а на спидометре и близко нет 100 000 км, значит ваш спидометр скручен.

Обозначения на приборной панели

С каждым годом производители устанавливают на автомобили новейшие системы, а так же и функциями, которые имеют свои индикаторы и указатели, разобраться в них довольно сложно. К тому же, на автомобилях разных производителей одна и та же функция или система может иметь индикатор, который совсем не похож на индикатор в автомобиле другой марки.

В этом тексте приведен список индикаторов, которые используются в целях оповещения водителя. Не сложно догадаться, что индикаторы зеленого цвета, сообщают о работе той или иной системы. Желтые или красные, как правило, предупреждают о неисправности.

И так рассмотрим все обозначение значков (лампочек) на приборной панели:

Индикаторы, информируют о неисправностях и относятся к системам безопасности

Предупредительный сигнал для водителя, в случае возникновения нештатной ситуации (резкое падение давления масла или незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождается пояснительным текстовым сообщением на дисплее приборной панели.

Расшифровка значения красного треугольника с восклицательным знаком внутри, по сути, аналогична предыдущему красному треугольнику, разница лишь в том, что на некоторых автомобиля может сигнализировать о прочих неисправностях в число которых может входить: SRS, ABS, система зарядки, давление масла, уровень ТЖ или нарушение регулировки распределения тормозного усилия между осями и еще некоторых других неполадках не имеющих собственной индикации.

В некоторых случаях горит если плохой контакт разъема приборной панели или при перегорании какой то из лампочек. Когда он появился нужно обращать на возможные надписи на панели и другие появившиеся индикаторы. Лампочка такого значка загорается при включении зажигания, но должна гаснуть после запуска двигателя.

Сбой в электронной системе стабилизации.

Неисправности подушки системы пассивной безопасности (Supplemental Restraint System — SRS).

Индикатор оповещает об отключении подушки безопасности впереди сидящего пассажира (Side Airbag Off). Индикатор, отвечающий за подушку безопасности пассажира (Passenger Air Bag), данный индикатор отключится автоматически если на сиденье сядет взрослый человек, а индикатор AIRBAG OFF сообщает о неисправности в системе.

Не работает система боковых подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags — RSCA), которые срабатывают при опрокидывании машины. Все склонные к опрокидыванию автомобили оборудованы такой системой. Поводом для отключения системы может стать езда по бездорожью, большие крены кузова могут спровоцировать срабатывание датчиков системы.

Индикатор активации иммобилайзера или противоугонной системы. Когда горит желтая лампочка «машинка с ключом», — это говорит что активирована система блокировки двигателя и она должна тухнуть когда установлен правильный ключ, а если этого не происходит, то либо неисправность системы иммо, либо ключ потерял связь (не распознан системой). Таким образом, рад значков с машинкой замком или ключом предупреждает о неисправностях противоугонной системы или о сбое в ее работе.

Данный значок красного мяча на центральном дисплее панели приборов (зачастую на Toyota или дайхатсу), так само как и предыдущий вариант индикаторов, обозначает, что активировалась функция иммобилайзера и произошла противоугонная блокировка двигателя. Лампочка индикатора «иммо» начинает моргать сразу же после того как был вынут ключ из замка зажигания.

Красная лампочка шестеренки с восклицательным знаком внутри — сигнализатор неисправности силового агрегата или АКПП (при неисправной электронной системе контроля передач). А значок желтого колесика с зубцами, говорит конкретно о выходе из строя деталей коробки передач или перегреве, свидетельствует, что АКПП работает в аварийном режиме.

Описание значения красного гаечного ключа (симметричный, с рожками по концам) нужно смотреть в руководстве по эксплуатации авто дополнительно.

Значок говорит о проблеме со сцеплением. Чаще всего встречается на спортивных автомобилях и сигнализирует о том, что присутствует неисправность в одном из узлов трансмиссии, так же, причиной появления данного индикатора на панели, может стать перегрев сцепления. Есть опасность, что автомобиль станет неуправляемым.

Температура в АКПП превысила допустимую температуру (Automatic Transmission — A/T). Продолжать движение крайне не рекомендуется до тех пор, пока АКПП не охладится.

Электрическая неисправность в АКПП (Automatic Transmission — AT). Продолжать движения не рекомендуется.

Индикатор режима блокировки АКПП (A/T Park — P) при позиции «P» «паркинг» часто устанавливается на автомобили, оснащенные полным приводом и имеющие понижающий ряд в раздаточной коробке. АКПП блокируется тогда, когда переключатель режимов полного привода расположен в позиции (N).

Значок на панели в виде нарисованной АКПП и надписи “auto” может загораться в нескольких случаях — низкий уровень масла в АКПП, слабое давление масла, высокая температура, возникла неисправность датчиков, неисправность эл. проводки. Зачастую правило, в таких случаях, коробка уходит в аварийный режим (вкл. 3-я передача).

Индикатор shift up — лампочка сигнализирующая необходимость переключения на повышенную передачу для максимальной экономии топлива.

Неисправность в электро- или гидроусилителе руля.

Уровень тормозной жидкости опустился ниже допустимого.

Износ тормозных колодок достиг предельного уровня.

Система распределения тормозных усилий неисправна.

Поломка системы электрического стояночного тормоза.

При включенном зажигании информирует о необходимости нажатия педали тормоз, для того, чтобы разблокировать переключатель передач АКПП. На некоторых машинах с автоматической коробкой, сигнализирование про необходимость нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением рычага, также может осуществляться изображением ботинка на педали (без оранжевой окружности) или таким же значком только зеленого цвета.

Похожий на предыдущий желтый индикатор с изображением ноги, только без дополнительных закругленных линий по бокам, имеет уже другое значение – нажмите на педаль сцепления.

Предупреждает о падение давления воздуха более чем на 25% от номинального значения, в одном или нескольких колесах.

READ  Высокие обороты на холостом ходу Chevrolet Niva

Расшифровка значков на приборной панели

При запущенном моторе предупреждает о необходимости диагностики мотора и его систем. Может сопровождаться отключением некоторых систем автомобиля до тех пор, пока не будут устранены неисправности. Система EPC контроля мощности (Electronic Power Control — ) при обнаружении неисправности в моторе принудительно снизит подачу топлива.

Поло седан. Кнопки и клавиши. Бортовой компьютер.

Зеленый индикатор системы Start-Stop говорит о том, что двигатель заглушен, а желтый о неисправности в системе.

Снижение мощности мотора по каким-либо причинам. Остановка мотора и перезапуск примерно через 10 секунд иногда может решить проблему.

Неполадки в электроники трансмиссии или работе двигателя. Может информировать о неисправности системы впрыска или иммобилайзера.

Загрязнен или вышел из строя кислородный датчик (лямбда-зонд). Продолжать движение не желательно, так как этот датчик оказывает прямое влияние на работу системы впрыска.

Необходимо проверить крышку топливного бака.

Информирует водителя о включении другого индикатора или о появлении нового сообщения на дисплее панели приборов. Сигнализирует о потребности выполнить какие-то сервисные функции.

Сообщает, что водитель должен обратиться к инструкции по эксплуатации авто, чтобы расшифровать сообщение, появившееся на дисплее приборной панели.

В системе охлаждения двигателя уровень охлаждающей жидкости ниже допустимого.

Вышла из строя электронная дроссельная заслонка (ETC).

Отключена или неисправна система слежения (Blind Spot — BSM) за невидимыми зонами.

Подошло время для проведения планового техобслуживания автомобиля, (OIL CHANGE) смены масла и т.д. В некоторых автомобилях первый индикатор указывает на наличие более серьезных проблем.

Воздушный фильтр системы впуска двигателя загрязнен, необходима его замена.

В системе ночного видения возникла неисправность (Night View)/перегорели инфракрасные датчики.

Выключена повышающая передача «овердрайв» (Overdrive — O/D) в АКПП.

Индикаторы дополнительных и специальных систем

Отсутствует/присутствует электронный ключ в машине.

Первый значок — электронный ключ отсутствует в автомобиле. Второй — ключ найден, но батарее ключа необходима замена.

Активирован режим «Снег» (Snow Mode), данный режим поддерживает повышенные передачи при трогании с места и движение.

Индикатор, предлагающий водителю отдохнуть от вождения. На некоторых автомобилях сопровождается текстовым сообщением на дисплее или звуковым сигналом.

Информирует об опасном сокращении расстояния до идущего впереди автомобиля или о том, что на пути следования появилось препятствия. На некоторых автомобилях может быть частью системы «Круиз-контроль».

Индикатор легкого доступа в машину, оборудован системой регулировки высоты положения кузова над дорогой.

Активирован адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control — ACC) или круиз-контроль (Cruise Control), система поддерживает необходимую скорость, для того, чтобы сохранить безопасную дистанцию до идущего впереди автомобиля. Мигающий индикатор информирует на неисправность системы.

Лампа-индикатор включения обогрева заднего стекла. Лампа горит когда включено зажигание, указывает на то что обогревается заднее стекло. Включается соответствующей кнопкой.

Тормозная система активирована (Brake Hold). Растормаживание произойдет после того, как будет нажата педаль газа.

Комфортный режим и спортивный режим работы амортизаторов (Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting).

На автомобилях оборудованных пневматической подвеской, данный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой. Высшее положение в данном случае (HEIGHT HIGH).

Такой значок сигнализирует о неисправности динамической подвески автомобиля. Если индикатор пневмоамортизатора со стрелочками горит — значит что неисправность определена, но двигаться можно, правда только в одном положении подвески. Зачастую проблема может крыться в неисправности компрессора пневмоподвески из-за: перегрева, замыкания на обмотке электродвигателя, электро-пневмоклапана, датчика высоты подвески или осушителя пневмосистемы.

А если такой значок подсвечивается красным, то неисправность динамической подвески, серьезная. Таким авто управляйте осторожно и посетите сервис, дабы получить квалифицированную помощь. Поскольку проблема может быть в следующем: утечка гидравлической жидкости, выход из строя соленоидов гидроблока системы активной стабилизации или неисправности акселерометра.

Check Suspension — CK SUSP. Сообщает о вероятных неисправностях в ходовой части, предупреждает о необходимости ее проверки.

Неисправна или отключена система предупреждения столкновений (Collision Mitigation Brake System — CMBS), причиной может стать загрязнение датчиков-радаров.

Активирован режим движения с прицепом (Tow Mode).

Система помощи при парковке (Park Assist). Зеленый цвет — система активна. Желтый — произошел сбой в работе или загрязнились датчики системы.

Индикатор системы отслеживания полосы движения (Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Keeping Assist — LKA, или Lane Departure Prevention — LDP). Желтый мигающий цвет индикатора предупреждает о том, что автомобиль смещается со своей полосы влево или вправо. Иногда сопровождается звуковым сигналом. Желтый немигающий указывает на неисправность. Зеленый система включена.

Поломка в системе «Start/Stop», которая способна в целях экономии топлива глушить мотор, при остановке на красный сигнал светофора, и запускать двигатель снова нажатии на педаль газа.

Автомобиль переведен в режим экономичного движения (ECO MODE).

Подсказывает водителю, когда лучше переключиться на повышенную передачу, в целях экономии топлива, присутствует на автомобилях, на которых установлена механическая КПП.

Трансмиссия перешла в режим заднего привода.

Трансмиссия в режиме заднего привода, но в случае необходимости, электроникой автоматически включается полный привод.

Индикатор двух желтых шестеренок можно увидеть на приборной доске Камаза, когда они горят, это свидетельствует что активирован высший диапазон демультипликатора (понижающий редуктор).

Активирован режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке.

Центральный дифференциал заблокирован, автомобиль в режиме «жесткого» полного привода.

Задний межколесный дифференциал заблокирован.

Полный привод деактивирован — первый индикатор. В полном приводе обнаружена неисправность — второй.

При запущенном двигателе может информировать о неполадках системы полного привода (4 Wheel Drive — 4WD, All Wheel Drive — AWD), может сообщать о несовпадении диаметра колес задней и передней оси.

Неисправность системы полного привода (Super Handling — SH, All Wheel Drive — AWD). Вероятно перегрелся дифференциал.

Температура масла в заднем дифференциале превысила допустимую (Rear Differential Temperature). Желательно остановиться и подождать, когда дифференциал охладится.

При запущенном моторе информирует о том, что возникла неисправность в системе активного подруливания (4 Wheel Active Steer — 4WAS).

Неисправность, связанная с системой активного подруливания задних колес (Rear Active Steer — RAS) или система деактивирована. Неисправность в системе двигателя, подвески или тормозов могут вызвать отключение RAS.

Функция трогания с места с повышенной передачи активирована. Часто используется на автомобилях с автоматической КПП, при езде по скользкому дорожному покрытию.

Данный индикатор загорается на несколько секунд, после того, как было включено зажигание, установлен на автомобилях, которые оборудованные вариатором (Continuously Variable Transmission — CVT).

Поломка рулевого управления, с переменным передаточным числом (Variable Gear Ratio Steering — VGRS).

Индикаторы системы переключения режимов движения «SPORT», «POWER», «COMFORT», «SNOW» (Electronic Throttle Control System — ETCS, Electronically Controlled Transmission — ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Electronic Throttle Control). Может изменять настройки подвески, АКПП и двигателя.

Режим «POWER» (PWR) активирован, на автоматической КПП, при данном режиме переключения «наверх» происходят позже, что позволяет максимально увеличить обороты двигателя до более высоких, соответственно, это позволит Вам получить большую выходную мощность. Может изменять настройки подачи топлива и подвески.

Индикаторы, которыми оборудованы электромобили/гибриды

Неисправность главной батареи или в контуре высокого напряжения.

Сообщает о неисправности системы электропривода автомобиля. Смысл такой же, что и у «Check Engine».

Индикатор, информирующий о низком уровне заряда высоковольтной батареи.

Информирует о значительном снижение мощности.

Батареи в процессе зарядки.

Гибрид в режиме движения на электротяге. EV (electric vehicle) MODE.

Индикатор сообщает о том, что автомобиль готов к движению (Hybrid Ready).

Неисправна система внешнего звукового предупреждения пешеходов о приближении автомобиля.

Индикатор сообщающий, что обнаружена критическая (красный цвет) и не критическая (желтый цвет) неисправность. Встречается в электромобилях. Иногда имеет возможность понизить мощность, или остановить двигатель. Если индикатор светится красным, движение продолжать категорически не рекомендуется.

Системы помощи в критических ситуациях и стабилизации

Индикаторы антипробуксовочной системы (Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)): зеленый информирует, о том, что система работает в данный момент; желтый — система отключена или в ее работе произошел сбой. Так как она связана с тормозной системой и системой подачи топлива, то неисправности в данных системах могут вызвать ее отключение.

Системы помощи при экстренном торможении (Electronic Stability Program — ESP) и стабилизации (Brake Assist System — BAS) взаимосвязаны. Этот индикатор информирует о неполадках в одной из них.

Поломка в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS).

Индикатор горного тормоза сигнализирует об активации вспомогательной системы торможения. Выключатель функции дополнительного тормоза при спуске с горы или гололеде находится на ручке подрулевого переключателя. Чаще всего такая функция присутствует на автомобилях Hyundai HD и Toyota Дюна. Вспомогательный горный тормоз рекомендуется использовать в зимнее время либо при крутом спуске на скорости не менее 80 км/ч.

Индикаторы системы спуска/подъема с горы, системы поддерживания постоянной скорости и системы помощи при трогании с места.

Система стабилизации (Stability Control) отключена. Также она автоматически деактивируется при горящем индикаторе «Check Engine». Каждый производитель систему стабилизации называет по разному: Automatic Stability Control (ASC), AdvanceTrac, Dynamic Stability and Traction Control (DSTC), Dynamic Stability Control (DSC)

, Interactive Vehicle Dynamics (IVD), Electronic Stability Control (ESC), StabiliTrak, Vehicle Dynamic Control (VDC), Precision Control System (PCS), Vehicle Stability Assist (VSA), Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS),Vehicle Stability Control (VSC) и т.д. При обнаруживание скольжение колес, при помощи системы тормозов, управления подвеской и подачи топлива, система стабилизации выравнивает автомобиль на дороге.

Индикатор системы стабилизации Electronic Stability Program (ESP) или Dynamic Stability Control (DSC). На автомобилях некоторых производителей, этот индикатор обозначает дифференциал с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL) и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).

Системе необходима диагностика или задействован полный привод.

Сбой в системе помощи при экстренном торможении Brake Assist System (BAS). Данный сбой влечет за собой деактивацию системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR).

Деактивирована система интеллектуальной помощи при экстренном торможении (Intelligent Brake Assist — IBA), данная система способна до столкновения самостоятельно задействовать тормозную систему при возникновении препятствия в опасной близости от автомобиля. Если система включена, а индикатор светится, значит загрязнились или вышли из строя лазерные датчики системы.

Индикатор, информирующий водителя о том, что зафиксировано скольжение машины и система стабилизации начала работу.

Система стабилизации не функционирует или неисправна. Автомобиль управляется нормально, но помощь электроники отсутствует.

REDWINGSMX.RU 2021