Автогараж

Как прокачать ГУР на Ford Focus 2

Содержание

Последствия несвоевременной замены

Если замена воды производится не впору, то как правило это становится предпосылкой ускоренного износа компонент системы гидравлического усилителя. Из-за этого детали ГУР начнут резвее изнашиваться и выходить из строя. Сначала износу подвергаются сальники и прокладки, возникновение изъянов на которых, приводит к утечке смазки.

Что может произойти в итоге несвоевременной замены:

  • выход из строя управляющий рейки;
  • утечка смазочного материала из системы;
  • возникновение скрипа и других шумов при повороте руля;
  • выход из строя управляющего редуктора;
  • возникновение сложностей при повороте руля.

Проверка уровня и доливка

Подробнее о том, как проверить количество смазки в системе гидроусилителя. Диагностика уровня расходного материала осуществляется на ровненькой поверхности. Резервуар с маслом имеет две отметки: MIN и МАХ. Если агрегат машины заглушен, то объем рабочей воды, вероятнее всего, будет наибольшим. Если уровень смазки поближе к минимуму, то в систему нужно непременно добавлять смазку. Сколько лить, находится в зависимости от объема, которого не хватает.

Каких ошибок не допустить при эксплуатации ГУР?

Чтоб в работе гидравлического усилителя не появилось заморочек, нужно соблюдать определенные правила использования системы:

  • Правильное положение управляющего колеса. Управляющее колесо не следует длительно задерживать в последнем левом либо правом положении, а глушить агрегат, вывернув колеса. Это плохо оказывает влияние на работу насосного устройства, так как возрастает нагрузка на него. Чтоб понизить уровень нагрузки, управляющее колесо нужно отвести на несколько см от последнего положения.
  • Меры предосторожности. Ограничьте эксплуатацию тс, если гидравлический усилитель не работает.
  • Контроль уровня масла. Всегда инспектируйте уровень смазочного вещества в расширительном бачке. Если объем смазки очень маленький, нужно найти причину и устранить ее, а ранее не использовать машину.
  • Бдительность при парковке. Не перегружайте гидравлический усилитель при парковке автомобиля. Если вы ощутили, что боковые поверхности колес уперлись в бордюр, не продолжайте крутить управляющее колесо.
  • Правила для зимы. До того как начинать поездку зимой, нужно прогреть гидравлический усилитель, плавненько провернув управляющее колесо в различные стороны. Амплитуда поворота не должна быть большой.

Подготовка к замене

Чтоб выполнить функцию смены, для вас пригодится само масло зеленоватого либо красноватого цвета. Неважно какая смазка не подходит, покупайте либо оригинал, либо высококачественный аналог, о которых мы писали выше. Для полной замены будет нужно более 2-ух л. расходного материала. В целом процесс смены в автомобилях Ford Фокус не вызывает особенных проблем, но с ассистентом выполнить эту задачку будет проще.

Для вас будет нужно патрубок, снаряженный особым штуцером на конце. Длина шланга будет не меньше 1-го метра, а в поперечнике он должен быть таким, как возвратимая магистраль. Чтоб найти поперечник «обратки», поглядите на резервуар с жидкостью под капотом. К бачку подходит два патрубка: один подключается к помпе, другой идет конкретно к резервуару. Пригодится очередной патрубок, но его длина будет меньше, а на конце — заглушка. Также подготовьте емкость, в которую вы будете собирать отработанное масло.

Юзером Alex M обнародован ролик, в каком показан процесс замены воды в ГУР Фокус.

Когда требуется замена масла?

Для начала разберем, когда нужно поменять жидкость для гидроусилителя руля и какова периодичность сроков замены. По техническому регламенту производитель заливает этот расходный материал в систему на весь срок службы автомобиля. Но в итоге долговременной работы гидравлической системы автомобиля Форд Фокус рестайлинг, дорестайлинг 2008, 2013 (либо другого года выпуска), качество смазочного материала может усугубиться на шаге активной эксплуатации.

Нужно временами проводить проверку состояния масла, также его объем в расширительном бачке. Он находится в моторном отделе, справа, около опоры мотора.

прокачать, ford, focus

Расширительный бачок для воды усилителя

Чтоб отлично найти качество расходного материала, для вас будет нужно шприц, при помощи которого вы возьмете мало масла из бачка и потом капните его на картонный лист или салфетку. В системе гидравлического усилителя может употребляться два типа масла — красноватого и зеленоватого цвета. Если вы капнете смазку на бумагу и увидите, что цвет не поменялся, то расходный материал можно не поменять. Если жидкость стала коричневой или темной, а из резервуара доносится запах гари, то вещество подлежит смене. О необходимости замены свидетельствует ухудшение свойства управления транспортным средством и возникновение посторониих звуков при прокручивании руля.

Подытожим «симптомы», наличие которых гласит о необходимости смены воды:

  • Возникновение сторонних звуков, скрипа при вращении руля. Это может происходить как на прохладном, так и на прогретом движке.
  • Трудности во вращении руля. Водителю нужно прикладывать больше усилий для поворота.
  • Ухудшение свойства расходного материала. Изменение необычного цвета воды.
  • Наличие аромата гари в расширительном бачке.

Бывалые автовладельцы советуют создавать замену масла каждые 2-3 года либо хотя бы при пробеге через каждые 100 тыщ км.

Этапы работы

Чтоб заменить смазочное вещество в ГУРе, сделайте последующее:

  • Сливаем отработанную жидкость. Заглушите мотор и откройте расширительный резервуар с жидкостью. Открутите болты, которые его фиксируют и отсоедините подведенные к нему патрубки. Это приведет к вытеканию расходного материала, потому заблаговременно подставьте емкость (может быть купированная бутылка), объем которой более 2-ух л..
  • Подсоединяем хомут. Используя пассатижи с длинноватыми концами, зацепите хомут с оборотной магистрали и отведите его в сторону. Хомут подсоединяется к расширительному бачку с расходным материалом.
  • Обеспечиваем доступ. Отсоедините патрубок оборотной магистрали, после этого произведите установка штуцера с заблаговременно приготовленного шланга. Заместо этого патрубка употребляется трубка с заглушкой.
  • Заливаем новый материал. Откройте крышку резервуара и сделайте заливку в него нового смазочного вещества. Тут учитывайте некие моменты. Пока вы заливаете смазку, ваш ассистент должен запускать агрегат. При заливе смотрите за цветом расходного материала, который откачивается из резервуара под воздействием давления в помпе. Когда из бачка будет выходить свежайшая смазка, отличающаяся от отработанной по цвету и запаху, мотор нужно приостановить. При заливке не допускайте попадания воздуха в систему, это приведет к образованию пробок, которые потом придется удалять.
  • Оканчивающий шаг. Долейте до наибольшего уровня, а потом заведите движок и дайте ему поработать. Сделайте контрольную поездку и проверьте уровень смазки снова. По мере надобности добавьте жидкость в систему. Сборка всех компонент осуществляется в оборотной последовательности.
READ  Секреты Ford Focus скрытые возможности

Фото по замене расходного вещества приведены ниже.

При замене смазки не допускайте ее попадания на ремешок газораспределительного механизма, по другому это приведет к его резвому износу.

Причины утечки и их устранение

В большинстве случаев в Фокусах протекает управляющая рейка. Если в работе этого узла имеется неисправность, это приводит к утечке расходного материала.

  • Во время движения в районе рейки возникает стук, который можно верно услышать через управляющее колесо.
  • При повороте руля появился зазор.
  • В работе насосного устройства гидравлического усилителя появились посторонние звуки.
  • Для вращения управляющего колеса водителю приходится прикладывать больше усилий.

Один из этих «симптомов» гласит о нехватке воды и необходимости диагностики системы на предмет утечек. Неисправности, связанные с работой рейки, можно устранить своими руками. Для этого рейка подлежит снятию с машины и разбору. Все изношенные составляющие, обнаруженные в процессе диагностики, нужно поменять. Потом делается сборка рейки с предстоящей установкой в машину.

Как прокачать пустую рулевую рейку.

Причина может заключаться в неработоспособности насоса гидроусилителя. Насосное устройство работает в критериях больших нагрузок, потому с течением времени в работе узла возникают сбои. Также причина может крыться в нарушении плотности устройства либо повреждении патрубков и магистралей, по которым циркулирует смазочный материал. Для решения препядствия нужно произвести визуальную диагностику шлангов и выполнить их замену. При наличии трещинок и других изъянов магистрали подлежат замене. Лучше перебрать насосное устройство и произвести в нем установка новых сальников.

Время от времени происходит такое, что руль проворачивается свободно, но по мере прогрева мотора для его поворота приходится прикладывать больше усилий. Это гласит о проблемах в работе насосного устройства и протечке расходного материала. Узел подлежит демонтажу и разбору. Производится зрительная диагностика устройства на предмет наличия повреждений. Все вышедшие из строя детали изменяются на новые, а перед сборкой все элементы протираются спиртом либо растворителем. При нарушении герметичностей магистралей нужно пристально оглядеть все патрубки системы на предмет надежности и прочности. Если вы сомневаетесь в качестве плотности соединительных компонент, их нужно обновить и накрепко зафиксировать.

Выбор и замена жидкости ГУР в Ford Focus 1, 2 и 3

Гидроусилитель — основной узел в системе управляющего управления автомобилей Ford. Благодаря усилителю обеспечивается упрощенное управление рулевым колесом. Эта система нуждается в периодической диагностике и обслуживании, в том числе и замене масла. Узнайте из этого материала о жидкости ГУР Ford Focus 2, замену которой возможно выполнить своими силами.

Каких ошибок не допустить при эксплуатации ГУР?

Когда менять жидкость ГУР Ford Focus 2?

Специалисты рекомендуют проводить смену жидкости в устройстве каждые два года или через 100 тыс. км. пробега. При эксплуатации автомобиля в сложных условиях потребуется проводить процедуру чаще.

Что лить в ГУР Ford Focus 1?

В гидроусилитель рулевого управления Ford Focus 1 рекомендуется заливать трансмиссионную жидкость для АКПП со спецификацией Ford WSA-M2C195-A, это например масло «Mercon LV Automatic», также FORD C-ML5. Кроме оригиналов также подойдут такие масла, как Ravenol PSF или Castrol Transmax Dex III.

Что делать если Завоздушило ГУР?

  • Вывесить передние колеса, поддомкратив переднюю часть автомобиля (чтобы снизить нагрузку на усилитель и облегчить прокачку)
  • Отсоединить возвратный шланг
  • Слить жидкость из бачка ГУР через штуцер возвратного шланга
  • Снять и промыть бачок рабочей жидкости ГУР
  • Установить бачок.

Нужно ли менять жидкость ГУР Ford Focus 2?

в год, жидкость рекомендуется менять раз в 2 года. При больших пробегах эту процедуру осуществляют ежегодно или при достижении 30 тыс. км. Основные признаки необходимости замены жидкости – потемнение масла и наличие запаха гари.

Когда менять жидкость ГУР Ford Focus 3?

Когда менять жидкость ГУР на Ford Focus 3

Как правильно прокачать систему ГУР после ремонта?

Если подходить к обслуживанию Ford Focus 3 с точки зрения рачительного хозяина, то и жидкости в агрегатах нужно менять не реже 30-40 тысяч. Это касается как КПП, так и гидроусилителя.

Можно ли смешивать жидкости в гидроусилителе?

Основные правила смешивания жидких составов ГУР можно просто запомнить: Синтетика и минеральные средства несовместимы. Зелёные жидкости не перемешиваются с другими цветами. Красные и жёлтые типы совмещать можно.

Почему гудит насос ГУР на Ford Focus 2

Необходимо открутить крышку бачка и набрать каплю ATF, после чего капнуть ее на белую бумагу. Нормальным считается бордовый, красный или малиновый цвет жидкости ГУР, недопустим коричневый, темно-коричневый или черный цвет.

Также недопустим запах жженой резины или подгоревшего масла в бачке гидроусилителя, в случае присутствия такого запаха рекомендуется заменить ATF. Нарушения в работе или неисправности рулевой рейки. В некоторых случаях из-за неисправностей рулевой рейки или некоторых ее деталей возможно появление гула в гидроусилителе руля.

Чтобы подтвердить или опровергнуть подозрения необходимо произвести техосмотр рулевой рейки и гидроусилителя в целом. Замена рулевой рейки в данном почему гудит ГУР на Ford Focus 2 — крайняя мера. На форумах вроде-бы нашел внятное объяснение гулу почему гудит ГУР на Ford Focus 2. Мне ещё мастер по рейкам сказал, что для насоса воздух в жиже — это смерть насоса. А воздух может появляться только при подсосе из под всасывающего патрубка насоса на хомутах, или трещины в бачке.

Или ещё причина — разряжение на всасе которое создается если в бачке забит сетчатый фильтр перед всасывающим патрубком. Разряжение на всасе насоса при воздухе в жиже или забитом фильтре создает процес кавитации насоса, то есть при разрежении происходит запипание жидкости при более низкиз температурах с образованием пузырьков воздуха или эмульсии, которая увеличивает трение лепестков в насосе, и соотвеисивенно повышенный износ рабочего цилиндра насоса.

READ  Как поднять клиренс на Ford Focus 2

Это воздушная эмульсия и создает характерный гул в насосе. Помните, что замену жидкости необходимо проводить в соответствии с графиком, утвержденным в мануале вашего автомобиля как правило, ее меняют через каждые тысяч километров пробега или один раз в два года.

В случае необходимости проведите замену масла. Список лучших жидкостей для системы гидроусилителя вы найдете в соответствующем материале.

Ford Focus.2 не работает гидроусилитель — Ремонт и эксплуатация — Форум Авто proteu.ru

Позже сделаю фотки. Price tag: DIY repair 40 Follow Share: Еще подобную работу выполняют, если: Жидкость в гидросистеме рулевого управления поменять несложно, работу выполняем в следующем порядке на примере Hyundai Getz: Воздух необходимо выгнать весь, иначе после запуска двигателя жидкость вспенится, а насос ГУР загудит.

Запускать двигатель при прокачивании воздуха не нужно, а новой жидкости следует залить столько, чтобы она была на уровне между метками MIN и MAX. Обычно для заправки с учетом промывки на автомобиле Hyundai Getz требуется не более 1 л жидкости, по окончании проведенной операции опускаем передние колеса на место, а после запуска двигателя производим доливку системы, если это потребуется.

Проверить состояние жидкости довольно сложно, как почему гудит ГУР на Ford Focus 2, это делается «на глаз».

Не работает ГУР Ford Focus 2 причины

Когда требуется ремонт электрогидроусилителя руля

Восстановление электрогидроусилителя – довольно распространенный процесс для FF2. Данный узел находится под правой фарой, почти в бампере транспортного средства. Механическим путем агрегат не имеет никакой связи с двигателем, что и послужило выбором достаточно неподходящего места для детали. Даже мелкие удары спереди могут нанести вред ЭГУР и привести к замене данного узла.

Процесс демонтажа и установки нового изделия зачастую не вызывает никаких проблем. Естественно, необходимо помнить о качестве новой смазки, используемой для гидроусилителя. Отдайте предпочтение оригинальным материалам, рекомендованным американским автоконцерном – только подобный подход позволит гарантировать исправность и работоспособность ЭГУР.

Впрочем, одной заменой элемента системы дело может не окончиться. Довольно часто после этого процесса надпись с панели приборов не уходит, а продолжает дальше указывать на имеющиеся неполадки. Сам механизм же срабатывает лишь в аварийном режиме. При отсутствии мер, уже спустя месяц транспортному средству может потребоваться установка новой детали.

Причина неполадок заключается в том, что важно выполнить не только монтаж нового ГУР, но и произвести инсталляционные мероприятия, используя дилерский сканер, который вряд ли имеется в наличии у простого автовладельца. В этом и скрывается сложность замены узла. Самостоятельная замена детали – это только половина дела. Поэтому рекомендуется обращаться на станцию техобслуживания, где опытные специалисты имеют необходимое оборудование, чтобы обеспечить полноценную работу узла.

Бывалый автолюбитель сразу отметить неполадки в системе ЭГУР – это могут быть нехарактерные шумы и гул при работе. Отметив эти симптомы, нужно незамедлительно приступить к ремонту узла. Замена изделия – весьма простая процедура, если следовать определенной последовательности действий:

  • Убираем защитный пластиковый элемент и крепления насоса к двигателю автомобиля;
  • Снимаем перегородку и втулку, затем можно достать картер электрогидроусилителя. Часто в узле находится жидкость, которую необходимо осторожно слить;
  • Вытаскиваем стопорную шайбу, что позволит демонтировать и магниты. Ниже идет еще один похожий элемент, после чего можно извлечь статор.

Замена жидкости ГУР на примере Ford Focus 2

Ford Focus 2 — проблемы с рулем

Рулевое управление относится к важнейшим системам автомобиля, от которых напрямую зависит безопасность езды. Если руль Ford Focus II туго крутится или имеются другие неполадки, это значительно усложняет эксплуатацию автомобиля. В числе самых распространенных проблем выделяется неисправность гидроусилителя руля, что вызывает нарушения в балансе системы, исправить которые можно лишь посредством ремонта.

Нюансы рулевого управления автомобиля

Значимыми деталями данной системы являются привод и механизм. Помимо этого, в агрегате присутствует электрический или гидравлический усилитель, делающий передачу крутящего момента колесам более комфортным процессом. В наши дни данным узлом комплектуются все Фокусы, включая второе поколение модели.

Данная деталь может выйти из строя, что происходит в результате потери герметичности системы. Имеется ряд проблем, вызывающих повреждение ГУР автомобиля, включая люфт руля Ford Focus 2:

  • Некачественное дорожное покрытие;
  • Пренебрежение инструкцией по эксплуатации машины, включая несоблюдение сроков обслуживания;
  • Использование низкосортной смазки;
  • Частое напряжение рулевого управления и неграмотное использование узла.

Если имеет место скрежет при повороте руля, руль косит влево или вовсе заклинило руль Ford Focus 2, следует начать с теста геометрии кузова. Неисправность ГУР может быть диагностирована по ошибке, а проблема заключается в сгибе лонжерона в результате даже мелкого ДТП. Важно содержать все детали подвески и кузова в идеальном рабочем состоянии.

Как лучше заменить ЭГУР

Процесс установки нового электрогидроусилителя стоит сразу выполнять у официального дилера. Конечно, это потребует дополнительных денежных средств, но вы значительно сократите время простоя транспортного средства. При желании сэкономить, можно произвести большую часть процедур по замене ЭГУР самостоятельно.

Существует и альтернативное развитие событий – можно обратиться на простую станцию технического обслуживания. Чаще всего у них не будет специального оборудования, позволяющего «привязать» агрегат к компьютеру автомобиля. Выполнить это смогут только официальные представители или продвинутые СТО, где есть нужные сканеры.

То есть, без поездки в официальный сервис обойтись можно и даже нужно, если вы хотите грамотно распорядиться деньгами на восстановление электрогидроусилителя. Выполнив все работы в одном месте, вы защитите себя от дальнейших потерь времени, связанных с неграмотной установкой и последующей невозможностью настройки компьютера на обнаружение ЭГУР.

Возможные неполадки руля

При любом поведении автомобиля, причина проблем с рулем может заключаться во всевозможных неполадках – скрипе при повороте руля, вибрации или тяжелом повороте руля. Помимо этого, очень часто всему виной поломка гидроусилителя. Перечисленные проблемы сильно снижают управляемость транспортного средства и безопасность езды. Хоть ГУР на Фокусе и отличается длительным эксплуатационным сроком, неграмотное использование может вывести элемент системы из строя.

Впрочем, даже если гидроусилитель перестанет работать, управление машиной будет осуществляться, но вы ощутите тяжелый руль и усложнение контроля. Если же не крутится руль Ford Focus 2, причина лежит в неправильном уходе за машиной, что приводит к разгерметизации узла, разрыве ремня или ослаблении натяжения.

Появление неполадок также происходит и в результате поломки самого гидроусилителя. Эту ситуацию можно диагностировать по косвенным и прямым признакам:

  • Возникает стук и шум при повороте руля. Посторонние звуки возникают из области рулевого управления в салоне или же слышны из подкапотной зоны, возле передних колес;
  • Тугой руль или значительное увеличение свободного хода узла, бьет руль при торможении. В особо тяжелых ситуациях может вовсе заблокироваться руль Ford Focus II;
  • Некорректное функционирование усилителя, при торможении вибрирует руль и слышны шумы в районе ГУР;
  • Поломка усилителя руля в связи с разгерметизацией системы.
READ  Не работает стартер Ford Fusion

Рассматривая поломку ГУР, разгерметизацию сложнее всего диагностировать, ведь никаких пятен под автомобилем не будет. Обнаружить протечки возможно лишь при визуальной диагностике узла. Если герметичность действительно нарушена, изделие покрывается влагой, а внешне проблема напоминает запотевание. Для сохранения этого агрегата в работоспособном состоянии и исключения внушительных неполадок, требующих трудоемкого и дорогого ремонта, необходимо позаботиться о качественном техобслуживании узла.

Ford (Ford): умелая замена масла ГУР Focus 3 (Focus 3)

Оснащение автомобиля Ford Focus 3 включает гидроусилитель руля, систему, предназначенную для облегчения процесса управления, маневрирования. Также благодаря устройству задаваемая траектория получается более устойчивой и однозначной. Для исправной работы ГУР требуется периодическое обслуживание, замена масла, контроль уровня.

Мы рекомендуем проводить осмотр раз в полгода, и замену после 2 – 5 лет, учитывая условия, в которых эксплуатируется машина. Не стоит забывать и о неполадках, которые приводят к необходимости преждевременной смены рабочего состава.

Когда нужна замена ГУР на Ford Focus 3?

Основные элементы ГУР – это сам насос, бачок, распределитель, гидроцилиндр, рабочая жидкость и приводной ремень. Все они могут изнашиваться и выходить из строя, как и масло.

Замена жидкости ГУР Ford Focus 3 необходима в следующих случаях:

  • Если во время осмотра мы обнаруживаем низкий уровень состава, ниже отметки min, значит, произошла утечка. Прежде чем долить или поменять масло, необходимо выявить и устранить причину, сразу осмотрев хомуты, шланги, соединения.
  • В расширительном бачке появилась пена, значит, нарушилась герметичность, попал воздух. Здесь необходимо сначала прокачать систему.
  • Обнаружение осадка свидетельствует о том, что жидкость выработала свой ресурс, а присадки разлагаются, больше не выполняют нужные функции.
  • Гидравлическая жидкость слишком густая или жидкая – используется неподходящий состав, где отличается вязкость и рабочий температурный режим. Требует замены, иначе возрастает нагрузка на другие узлы.
  • Некачественное масло, которое очень быстро теряет нужные свойства и загрязняется, чернеет нужно полностью менять, так как оно ухудшает работу системы.

Мы рекомендуем каждые полгода проверять качество и уровень жидкости. Несвоевременная замена приводит к быстрому износу всех составляющих. Из строя выходит насос, появляется неприятный гул. Возникает необходимость дорогостоящего восстановления.

На начальных стадиях износа, когда загудел насос, и масло в гидроусилителе Focus 3 давно не менялось, можно залить новый состав, добавив специальную присадку для ГУР, что позволит продлить эксплуатационный период.

Когда требуется замена масла ГУР Focus 3?

Считается, что рабочий состав в системе гидроусилителя Focus 3 не требует замены. Это не так, ведь при длительной эксплуатации продукт теряет свои характеристики, стареет, из-за чего могут возникнуть неполадки.

Также нужно учитывать, что рекомендуемая периодичность замены состава, указанная автопроизводителем, отличается от специальных сроков, подразумевающих неполадки, поломки, когда требуется досрочное обслуживание.

Ситуации, требующие особого внимания, таковы:

  • Если замена не проводилась слишком долго, рабочий состав почернел, появился запах горелого, значит, имеются проблемы в системе, может потребоваться ремонт насоса.
  • Иногда масло темнеет из-за проникновения воды, в этом случае продукт быстро теряет характеристики, что может нанести урон ГУР.
  • При появлении дефектов в системе рулевого управления, когда проводятся ремонтные работы, замена необходима для обеспечения нормального, слаженного функционирования составляющих.
  • Неисправность деталей гидроусилителя, попадание воздуха, разгерметизация системы также сопровождается заменой рабочего состава.

Как проводится замена жидкости ГУР Ford Focus 3?

Работу мы начинаем с подготовки. Мастер подбирает подходящий продукт, учитывая требования автопроизводителя. Также нужна тара и шприц с трубкой для сливки старой жидкости.

  • частичная замена – выполняется достаточно быстро, но эффективность низкая;
  • полная замена – более трудоемкая работа, но позволяет сменить практически всю рабочую жидкость.

Полная замена жидкости ГУР Focus 3 состоит из следующих этапов:

  • Мы поднимаем авто на подъемнике, чтобы легче было работать. Также это позволит без проблем вращать руль при последующих манипуляциях.
  • Далее, необходимо найти расширительный бачок системы, открыть крышку и изъять фильтр. Если обслуживание не проводилось давно, фильтрующий элемент будет сильно загрязнен, его обрабатываем очистителем, удаляя загрязнения.
  • Используя шприц с трубочкой, приступаем к удалению старой эмульсии.
  • Далее, воздействуя на хомуты, мастер ослабляет шланги, ведущие к бачку. Если снятый бачок сильно загрязнен, его также промываем.
  • Мы начинаем вращать рулевое колесо, избавляясь от остатков старого масла. Чтобы жидкость не запачкала днище авто, отсоединенный шланг обратки нужно вставить в емкость, где будет собираться старое масло.
  • Для промывки всей системы и удаления оставшихся загрязнений, необходимо подсоединить воронку к шлангу, идущему на насос. Здесь мастер работает с помощником.
  • Заливая жидкость, нужно продолжить вращать рулевое колесо, пока выходящее масло не очистится.
  • После очистки можно собрать систему, доливая рабочий состав до уровня.
  • Затем нужно еще немного повращать руль, завести мотор и сделать еще несколько поворотов удаляя воздух.
  • Опустив авто, проверяем уровень и доливаем масло.

Замена в нашем сервисе выполняется довольно быстро. Мастера используют чистые подручные средства, необходимые материалы, гарантируя лучший результат.

Замена масла ГУР Ford Focus 3: результат и тонкости диагностики

Профессиональный подход, использование специального стенда исключает вероятность попадания посторонних частиц, загрязнения жидкости во время проведения манипуляций. Для заливки мы выбираем проверенные масла, рекомендуемые для автомобиля Ford Focus 3, что обеспечивает лучшую работу гидроусилителя.

Как мы проводим диагностику, контроль состояния масла?

  • Подготовив чистую тряпочку или лист бумаги, мастер открывает расширительный бачок.
  • Взяв щуп, легко достать немного жидкости, которую нужно капнуть на чистую ткань, бумагу.
  • Далее, оценивается результат. Если состав прозрачный с насыщенным оттенком, значит, обслуживание не требуется. При обнаружении загрязнений, мутного оттенка, осадка, мы меняем продукт, чтобы сохранить работоспособность гидроусилителя.

Периодическая проверка состояния масла и работоспособности самого ГУР на Focus 3 позволяет избежать появления серьезных неполадок. А при развитии неисправностей наши специалисты быстро выявят первопричину и устранят дефект для бесперебойной эксплуатации автомобиля.

REDWINGSMX.RU 2021