Автопром

Hyundai i20 не заводится в мороз

Hyundai i20 1.2 5дв. хэтчбек, 75 л.с, 5МКПП, 2014 г.в стартер крутит, но двигатель не заводится

Стартер крутит, но движок не заводится

Обстоятельств такового поведения автомобиля может быть достаточно много. Главные перечислены ниже. Мы разделили их на две категории. Для начала разберем те, с которыми управится хоть какой новичок:

Человечий фактор: Вы запамятовали отключить противоугонку, которая перекрывает, например, только бензонасос. Забита выхлопная труба. Добрые люди запихнули в нее тряпку либо картофелину, а может, вы просто заехали в сугроб — вариантов много. Выхлопную трубу следует высвободить.

Все перечисленное выше, в общем-то, не является поломкой, ну и решается в два счета. А сейчас разберем предпосылки, связанные с технической неисправностью: Если стартер крутит совершенно медлительно, то предпосылкой может быть загустевшее на морозе масло в двигателе. А может быть, и разряженная после длительной стоянки АКБ или её сильно окислившиеся клеммы. При этом напряжение бортсети может просесть так, что блок управления двигателем откажется работать. Ну, тут все понятно: масло следует залить по сезону, батарею зарядить или заменить. Что-то замерзло — вода в бензопроводе, дизтопливо в баке или фильтре. Ищите теплый бокс! Неисправен топливный насос. Убедиться в этом легко, если только вы не пытаетесь завести машину вблизи оживленного и шумного шоссе. Если же вокруг тихо, то чуткое ухо способно уловить отсутствие характерного жужжания топливного насоса во время работы стартера. В лучшем случае виноват плохой контакт в цепи, в худшем вас ждет замена насоса. Проворачивается венец маховика. Такое иногда случалось на машинах прежних лет выпуска, вплоть до ВАЗ-2109. Слышно, что бендикс сцепился с венцом, и венец с визгом проворачивается на маховике. Грядет замена маховика.

Стартер не входит в зацепление с венцом. Причина: износ деталей, выкрошены зубья и т.п. При попытке пуска раздается скрежет зубьев. Готовьтесь к замене венца или маховика.

Заело бендикс. То ли его привод полетел, то ли сам бендикс — неважно. Слышно, что двигатель стартера вращается на высоких оборотах, но больше никаких попыток провернуть двигатель нет. Готовьтесь к ремонту или замене самого стартера.

Отказ системы зажигания у бензиновых машин. Проверяем все подряд — свечи, катушки, проводку и т.п. У дизельной машины не работают свечи накаливания. Проблема может быть в блоке управления, а также в силовом реле. Сами свечи также следует проверить — с этим придется повозиться.

Разлетелся в клочья ремень ГРМ. Это легко почувствовать: стартеру стало легко крутить. Если повезет (поршни не встретились с клапанами) — достаточно заменить ремень, если нет — то полмотора.

Ремень ГРМ перескочил на несколько зубьев, нарушив правильность фаз газораспределения. Опять-таки в лучшем случае нужно будет вернуть ремень на место, а вот в худшем вас ждет дорогостоящий ремонт. Повышенное сопротивление вращению коленчатого вала: задиры на валах, вкладышах подшипников, деталях цилиндропоршневой группы, деформация валов. Проверьте, удается ли провернуть двигатель при толкании автомобиля с включенной высшей передачей в механической коробке передач. С автоматом придется пытаться провернуть двигатель за болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов. Если двигатель удается сравнительно легко провернуть, то поиски причины надо будет продолжить.

Заклинил генератор, насос гидроусилителя руля, компрессор кондиционера. Неисправный агрегат не дает проворачиваться двигателю. Для проверки можно вначале посмотреть, не напрягается ли ремень сверх меры при попытке провернуть двигатель. Если подозрения подтверждаются, то можно снять ремень привода вспомогательных агрегатов и попробовать доехать до СТО своим ходом. Конечно, это получится только на автомобилях, где насос охлаждающей жидкости вращает ремень ГРМ. С неработающей помпой, без циркуляции охлаждающей жидкости даже холодный мотор быстро закипит. Ночью вашу машину пытались угнать, но что-то пошло не так. В итоге злоумышленники покопались, что-то поломали и с позором исчезли. Тут уж без диагностики на СТО проблему не решить.

Если стартер крутит, а двигатель не заводится, в первую очередь следует проверять систему питания и систему зажигания. Обратите внимание, что все эти проверки следует выполнять только в том случае, когда стартер крутит ровно, без рывков. В противном случае (рывки при работе стартера или щелчки вместо привычного жужжания) проблему следует искать, в первую очередь, в самом стартере.

Проверку топливной системы следует выполнять последовательно – от топливного насоса до инжектора (карбюратора):

Если у вас инжектор, то при включении зажигания в салоне должно быть слышно жужжание электрического бензонасоса. Если жужжания нет, значит либо сгорел моторчик бензонасоса, либо на нем нет напряжения. Следовательно, проверять надо сам топливный насос, а также его предохранитель.

С карбюраторными автомобилями все чуть сложнее: бензонасос имеет привод от распределительного вала, так что для проверки придется снять конец шланга с впускного штуцера карбюратора или выпускного штуцера бензонасоса. Если качнуть несколько раз рычаг ручной подкачки бензонасоса, из штуцера или шланга должен пойти бензин.

Для проверки наличия бензина в рампе инжектора надо нажать на клапан штуцера для подключения насоса: оттуда должен пойти бензин.

Обязательно проверьте, не засорился ли топливный фильтр. Возможно, мотору просто не хватает топлива, поэтому он не заводится.

Еще одна причина, по которой стартер крутит, а машина не заводится, – это забитая дроссельная заслонка.

Проведя все вышеописанные действия, можно попробовать завести автомобиль еще раз. Если стартер по-прежнему крутит, но машина не заводится, значит надо переходить к проверке системы зажигания.

Для начала следует выкрутить свечу и проверить наличие на ней искры. Для этого нужно надеть на выключенную свечу высоковольтный провод, дотронуться юбкой свечи до металлической части двигателя и крутануть двигатель с помощью стартера (для этого понадобится помощник). Если искра есть, значит, свеча исправна.

Если искры нет в инжекторном автомобиле, значит, проблема в модуле зажигания.

Если искры нет в карбюраторном двигателе, значит, следует проверить катушку зажигания. Вытащить центральный провод из крышки трамблера, поместить его конце в 5 мм от металлической части двигателя (не касаясь) и попросить помощника прокрутить двигатель стартером. Если искры нет, катушка неисправна.

Если искра есть и катушка зажигания исправна, следует снять крышку трамблера и посмотреть, нет ли под ней дефектов (нагар, трещины и т.д.).

Бывают случаи, когда всех этих проверок оказывается недостаточно, и автовладельцу приходится проводить более глубокие проверки, чтобы выявить причину того, что стартер крутит, а двигатель не заводится. Среди причин, по которым такое может быть, также встречаются:

Сгоревший предохранитель. Такое встречается нечасто, но проверить целостность плавких предохранителей в блоках все-таки стоит.

Коррозия на какой-либо из электрических деталей.

Конденсат под капотом. Бывали случаи, когда машина не заводилась именно из-за излишней влажности под капотом.

Технические характеристики Hyundai i20 1.2 / Hyundai Ай 20 в кузове 5 дв. хэтчбек с двигателем 75 л.с, 5МКПП выпускающихся c 2014 г.

Замена свечей накала / Дизель Accent MC (2006-2010) / подходит для всех дизелей

У многих наверное вставал вопрос о замене свечей накала на дизельном Accent MC в период первых морозов, когда машинка начинала туго заводиться, а то и не заводиться вовсе.Так вот, одной из причин, а пожалуй самой главной причиной плохого старта дизельного двигателя в морозную погоду являются не работающие свечи накала.

hyundai, заводить, мороз

По своему опыту, могу сказать, что до.10 еще как то более-менее завести дизель с неработающими свечами можно, но очень туговато, а втот если за окном уже.15 и ниже, то и пытаться не стоит, может получиться конечно, если у вас очень хороший аккумулятор и схватит хотя бы один цилиндр. Но лучше так над двигателем не издеваться.

Мой Hyundai Accent 2008 года выпуска, и свечи накала за 7 лет эксплуатации я ни разу не менял, поскольку работаю я недалеко от дома, морозы у нас не такие сильные и зимой машина больше стоит чем ездит, то я не особо задумывался над этим вопросом, и даже не проверял работоспособность старых свечей. Но стоило в прошлом году зимой пару раз вот так не завести в мороз автомобиль когда он был нужен и мое желание резко возрасло, но поскольку зима уже заканчивалась, то вопрос было решено отложить до осени.

Пришла осень, и естественно я начал вспоминать, какие неприятности мне доставил автомобиль морозным зимним утром, напрочь отказавшись заводиться прошлой зимой. Принято окончательное решении. Больше так нельзя и нужно что то решать!

Начитавшись интернета, я полез проверять свои свечи на работоспособность, и О чудо! Все свечи по предварительным показателям. ТРУПЫ! Не удивительно, что автомобиль отказывался заводиться. Причем я могу с уверенностью сказать, что отказ одной свечи, вы практически даже не заметите, двух, уже будет чувствоваться, трех. машина не будет заводиться, ну а с четырьмя. тут уже понятно.

Начал с покупки новых свечей, сложностей тут никаких нет, я решил не заморачиваться и взять оригинальные заводские свечи, тем более что и по цене они были вполне адекватны. Сразу хочу предупредить. Ни в коем случае, ни при каких обстоятельствах не ставьте старые или Б/У свечи, не жмотитесь, меняйте сразу все четыре. Вдаваться в подробности почему так надо делать, я сейчас не буду, просто меняйте все.

Вот собственно так они выглядят в живую:

Похали дальше, свечи куплены, теперь их нужно заменить.

Есть два варианта. вы отдаете автомобиль на дизель-сервис и вам за деньги их там меняют. Вариант второй. заменить самому.

А вот теперь начинается самое интересное. Опять таки начитавшись интернета и наслушавшись умных советчиков, я понял, что свечи накала, такая «тонкая» в замене процедура, что можно очень легко свечу сломать (скрутить), и тогда. ой, лучше даже не думать что будет тогда. Снимать головку, высверливать и весь сопутствующий гемморой и соответствующие затраты на данную процедуру вам будут обеспечены.

Я не трус, но я боюсь. та фраза которая начала меня сверлить изнутри. Не имея никакого опыта в замене этих адских (накала) свечей, я поначалу решил довериться «профессАналам» и с этим вопросом начал обзванивать дизель-сервисы. Но! Как оказалось. во первых, не все СТО захотели вообще браться за данную процедуру! Во как! А те, кто соглашался не давали НИКАКИХ гарантий, что свечу они не сломают и сделают все профессионально, причем признавались они в этом совсем неохотно, и только грамотный диалог выводил их на «чистую воду». В общем, после нескольких дней общения с «мастерами своего дела» и убедившись, что никто не гарантирует удачное для меня и моего автомобиля завершение данной процедуры, я очень разачаровался в наших мастерах. Для справки, за замену свечей просили 400 грн, за сломанную свечу и снятие головки для высверливания еще 1500 грн и дополнительные ничем не регламентированные расходы. Вот так!

Мною было принятно нелегкое, но волевое решение — менять самостоятельно! Если уж и ломать свой Accent, то самому, сам сломал, не так обидно, чем это сделает «дядя Вася».

Если вы тоже решитесь делать данную процедуру самостоятельно, именно для вас я и пишу эту статью. Скажу сразу, процедура эта довольно щепитильная, требует рук из правильного места и трезвости мысли, а самое главное. понимание и аккуратность процесса.

Инструменты, и принадлежности которые вам понадобятся:

  • Удлиненная головка на 12 (50 грн.)
  • Трещетка (80 грн.)
  • Вороток под головку (мне не понадобился)
  • Удлиннитель для трещетки 100-150 мм (50 грн.)
  • Перчатки.
  • Отвертка крестовая.
  • Проникающая смазка-преобразователь (я использовал по рекомендации автомехаников Hi-Gear Rust Blaster Pro. Всякие ВД 40 не подходят, но можете попробовать) (120 грн.)
  • Графитовая смаска (желательно, но не обязательно)

Ниже фото головки, трещетки и смазки:

И так, мы собрали все что нам необходимо, можно приступать.

Первое и самое важное. Накануне, перед заменой залейте смазкой свечи чтобы немного отстоялись, на холодном двигателе, я делал это вечером, а менял утром.

Второе и самое важное. Замену производить только в теплое время года или в отапливаемом боксе, дальше вы узнаете почему именно так. Не вздумайте эту процедуру делать на морозе ни в коем случае.

Ну что ж, настало время самого ответственного процесса. Первое что нам нужно, это прогреть двигатель до рабочей температуры, можно немного покататься, так будет быстрее, но прогреть его нужно обязательно. Выкручивать и вкручивать свечи нужно только на прогретом двигателе, собственно по этому эту процедуру нужно делать либо в отапливаемом боксе либо в теплое время года чтобы ваш двигатель быстро не остыл.

Прогрели, заглушили и теперь в темпе, пока двигатель горячий, отключаем массу, снимаем декоративную крышку. Очень хорошо, если у вас под рукой будет еще и зеркало (одолжите маленькое зеркальце у жены, только так, чтобы она не знала) и телефон с камерой, фотографируйте все до того как разбираете, если страдаете склерозом, потом легче будет собрать все обратно.Снимаем планку питания форсунок, шлангочки всякие, которые мешают и отводим все в сторону, это делается быстро. В итоге имеем вот такую картину:

До снятия:

После снятия:

Вот мы уже полноценно можем добраться до свечей. Обильно заливаем нашей проникающей смазкой все резьбовые соединения и места вкручивания свечей в головку блока. Все эти процедуры я настоятельно рекомендую проводить в перчатках, помним — двигатель горячий.

Видим вот такую картину:

Откручиваем и демонтируем контактную планку.Обратите внимание, на первой свече две гайки, одна крепит контактную планку, вторая клемму.

Вот так выглядит контактная планка:

Теперь наши свечи доступны для выкручивания:

Видно все четыре свечи:

Можно приступать к процессу демонтажа старых свечей.

Перед этим еще раз залейте проникающей смазкой, обильно, места посадки свечей, подождите пару минут и приступайте.Первые три свечи доступны без удлиннителя, крайнюю правую можно достать только с переходником-удлиннителем.

Одеваем головку поочередно на каждую из свечей и пытаемся ее сорвать с места, поочередно на все свечи, постепенно увеличивая усилие, до тех пор, пока одна из свечей не поддастся.

С таким же усилием еще раз пытаемся сорвать остальные свечи, можно периодически добавляя проникающую смазку. Если не поддаются, постепенно понемногу увеличиваем усилие и идем по кругу. Самое первое, что вам нужно сделать, это сдвинуть все свечи с места хотя бы на четверть оборота. Вы можете услышать характерный треск металла об металл при выкручивании, не пугайтесь, это нормально. Если какие-то из свечей упорно не поддается выкручиванию, не спешите, очень аккуратно увеличивайте усилие до пределов возможного. Вы должны сами понимать и чувствовать сколько можно надавить на ключ.

Не применяйте чрезмерных усилий, помните, вы можете свернуть свечу!

Не удалось сорвать какую то свечу, не печальтесь, на трех работающих свечах двигатель заводится будет. Попробуйте просто эту процедуру повторить например через неделю или месяц.

Будем надеяться, что все свечи поддались и пошли выкручиваться. Выкручиваем их так же понемногу поочередно, подливая проникающую смазку. При выкручивании будет неприятный скрип и свеча может как бы прыгать по резьбе рывками, это нормально, так и должно быть. Не спешите, делайте все размеренно и аккуратно.

Надеюсь у вас все получилось и вы удачно выкрутили все четыре свечи из вашего дизеля:

Берем наши новые свечи, внимательно осматриваем их и при необходимости подтягиваем гайку изолятора, у меня на одной свече была недотянута.

Слегка смазываем графитовой смазкой и наживляем все четыре свечи на резьбу. А теперь самый главный нюанс! Обратите внимание, что свечи не вкручиваются до конца! Посмотрите на предыдущее фото старых свечей, там это видно.

И не нужно пытаться их вкрутить до упора. Все свечи вкручиваете по высоте одинаково, не до момента, пока не перестанет вкручиваться, а выставляете на всех одинаковую высоту.

Вкручиваются новые свечи так же тяжело и со скрипом как и выкручивались. Некоторые приходится вкручивать и немного отпускать обратно.У меня по ощущениям выкручивать было легче, чем вкручивать, возможно еще и потому, что двигатель подостыл.

Ну а дальше все в обратном порядке разборки.

Ничего страшного и сложного нет. Удачи.

PS: Проникающая смазка, попавшая на двигатель, коллектор и т.д., очень долго еще будет вонять у вас в салоне, у меня запах держался где то неделю.

Hyundai Accent 2008, 102 л. с. — визит на сервис

Поставил, машина внатяг, но завелась. Ездил так до 29 декабря года.

Натяг почти за год сильно ослаб. С утра 29 декабря с до ездил с коллегой по поручениям по городу.

Машину не глушил совсем. В. уезжая с работы, завелся как обычно, приехал к Магниту, прикупил продуктов минут за 20, начал заводится, а… только щелчки втягивающего.

Позвонил знакомому, прикурили, поехали ко мне заряжать и думать над внезапностью. Аккум заряжался максимум минут Приговорили аккум, которому не было на тот момент и года.

Проработал аккум до 8 января. С утра как обычно, только щелчки втягивающего.

Accent в мороз 30

Никто в этот день мне оказать транспортную поддержку не смог. Сел на такси и купил в Ленте новый аккум. Всю неделю меряли, испытывали старый на другом акце работает как часы, заводит с полоборота. Ночью в тот раз температура на градуснике опустилась до С.

Жена, как обычно с утра пошла прогревать авто, чтоб уехать на работу. Возвращается домой, говорит не смогла завестись. Обычно с этим проблем не было, так как пусть и не с первого раза, но в морозы обычно заводилась. Думаю, ладно, прикурю попозже.

Вышел на улицу, попробовал сам — стартер крутит, но мощи не хватает. Остановил парень на пятнашке, накинули провода, минут 10 простояли — без толку.

Думаю, фиг с ней, на работу сам опаздываю, снял акум, отнес домой, поставил к батарее. Думаю, завтра с утра попробую снова.

Пробую заводить, поддаю по совету друзей не много газку — не получается. Поставил к другу на сутки акум заряжаться — снова завожу, та же история. Давай думать со своими в чем проблема.

Свечи говорят поменяй — я понимаю если б она плохо заводилась до этого или подтраивала на холостых — это одно дело, возможно свечи, но она все время работала без жалоб. Затем сняли сиденье, проверили работает ли бензонасос — вроде гудит, качает. За неделю до этого загорался чек. Диагностика вывела ошибку датчика кислорода — лямбда зонд.

Не заводится в мороз | Hyundai Accent — клуб

Машина не заводится с первого раза когда холодно. В чем причина?

Иду в машину, отключаю провода от блока управления сигналкой — и на тебе, завелась с пол оборота. Заметил это после выезда с очередного визита моего постоянного сервиса. Позвонил на сервис, пожаловался.

Не заводится Hyundai Accent. Доброго вечера! Автомобиль Accent г тагаз, МКПП. Многие автовладельцы акцентов жалуются…

Думаю, ладно, прикурю попозже. Сегодня проблема была решена.

В течении капитального ремонта в этом же сервисе попросил решить возникшую проблему. Как-то с перекосом соединили колодку проводов, идущую на управление АКПП.

Как всегда, развели руками. Сказали, кольца приработаются — выровняется. Тут же при визуальном осмотре мною был извлечен кусок магнита, прилипший вблизи 3-ей форсунки. Поехал на заправку не более 1 км от сервиса. На заправки машина уже не завелась. По крайней мере, нормально.

Машина перестала заводиться в мороз

Съездил в Экзист об этом в следующем посте. купил не оригинальный Bosch. Почитал запись в бортовом журнале у этого пользователя с драйва, он мне кстати так и не ответил.

Подумал может в нем проблема, думаю сам его поменяю.

READ  Ford Focus 2 не заводится стартер

Hyundai i20. спадкоємець Getz

Hyundai Getz був одним з найпопулярніших хетчбеків в класі «B». І ось на зміну йому приходить Hyundai i20. абсолютна оновлення моделі. Hyundai i20 нічим не нагадує Getz. дизайн нової моделі створювався в Німеччині (Rüsselsheim), в європейському дизайнерському центрі Hyundai/Kia.

І якщо вже мова зайшла про дизайні екстер’єру, то потрібно визнати, що зовнішність Hyundai i20 виразно цікавіше попередника. Але, тим не менш, на тлі нових яскравих компактів інших «монстрів автомобілебудування» (таких як Ford Fiesta або Mazda2, наприклад) Hyundai i20 виглядає не дуже виразно. хоча і не відштовхує. акуратні лінії кузова (з малими і рівними проміжками) і хороше лакофарбове покриття: створюють позитивне враження.

До речі, п’ятидверний Hyundai i20 був вперше офіційно представлений в 2008-му на Автосалоні в Парижі (Paris Motor Show 2008), а в січні 2009 року була продемонстрована тридверна версія хетчбека Hyundai i20. А вже навесні 2009 року Hyundai i20 з’явився на російському ринку. Перед Hyundai i20 стоїть непросте завдання. повторити успіх легендарного Hyundai Getz (який був представлений публіці в 2002 році). А це не так легко. Hyundai Getz у свій час був «на ура» і його продажу за рік сягали понад 200 тисяч автомобілів. А глибокий рестайлінг Hyundai Getz 2005 році надав «корейцеві» ще більшу популярність.

Ще не можна сказати, про те вийде нового Hyundai i20 так само поєднати в собі поєднання привабливості, актуальності, практичності, функціональності і доступності. як його попереднику. Але вже відразу можна сказати, що новий Hyundai i20 буде менш доступним ніж Getz. Hyundai i20 виразно дорожче.

А однією з причин того, що новий компактний п’ятидверний хетчбек дорожче свого попередника. значно більш багата комплектація «в базі». Так у базовий набір Hyundai i20 входить: система безключового доступу, кондиціонер, CD-плеєр, MP3 (з дисплеєм) і електросклопідйомники (правда, тільки для передніх стекол) і навіть охолоджуваний «бардачок». Безпека у Hyundai i20 так само стала вище, згідно сучасним вимогам: у салоні 6 «подушок», «активні підголівники», і кріплення дитячих сидінь Isofix.

На ринок, як ми вже зазначили, хетчбек Hyundai i20 вийшов у двох варіантах кузова: 3-х та 5-ти дверному. Варіанти двигунів (для російського ринку), будуть бензинові: 1.2 (78 к. с.), 1.4 (100 к. с.) і 1.6 (126 к. с.). Ходять чутки, що потім з’явиться і «дизель», але для Росії поки це тільки чутки.

Відгуки власників (123) про Hyundai i20

В цілому враження (по дизайну кузова), що корейці у Hyundai i20 «зібрали найкраще» (на смак і колір) від аналогічних «європейців» (явно видно мотиви з Opel Corsa (221), Peugeot 308 тощо).

За характером. БезБэ радує, що тепер замість дохленького 1.1 66лс, тепер 1.2 78лс. А ось «автомат» у Hyundai i20 не радує. 4-х ступка це нікуди не годиться.

Залишилося чекати відгуків вже тих хто добре покатав i20 по нашим дорогам.

Дуже сподобався Hyundai i20, особливо з двигуном «Карра». 6,4л в міському циклі, чудово! Нічого навіть близько не стоїть. Чекаю оголошення ціни.

Добрий день. Тільки що закінчив свою подорож на Hyundai i20 з Амстердама до Аеропорту та назад (в загальній складності близько 910-920 км). В загальних рисах. приємна машинка, хоча мені і не з чим порівняти. перше що я водив за останні півтора року. Двигун 1.2, 5 ступінчаста механіка. Розганяється до 70 дуже жваво, далі не дуже. В далеких поїздках на великих швидкостях досить сильно шумить (при 120). Кермо дуже чуйний. Лівий підлокітник водія не зручний. лікоть затікав весь час. Недостатня підтримка ніг водія. після 2.5 почали затікати. Поперекова підтримка. 5. Так, до речі зростання у мене 178см при 65кг вазі. Штатно стояла CD/mp3 магнітола з досить приємно акустикою. Їхав приблизно півтори години не знижуючи швидкості 160 км / год. назад дуже поспішав, і нічого не перегрівся не відвалилося. Вобщем я тепер досить тепло буду ставитися до марки Hyundai. Потрібно відзначити, що на машині було всього 9000 км пробігу. Машина була взята в оренду у EuropCar.

мені дуже сподобалася Hyundai i20! беремо 2 машини Hyundai i20 на фірму в лізинг, приїхав в атосалон «рольф» був здивований дизайном і обробкою салону, підстроїв вод. сидіння і сів назад. ноги вільно розташовуються при зростанні 183см!

Hyundai i20, не заводится.

Дівчина вирішила оновити собі машинку, свого часу порадив Getz, проїздила півроку і була від нього на 7 небі, але побачила Hyundai i20 і захотіла її. Вчора їздили на тест-драйві. Ну що можу сказати, як водій зі стажем з 1984 року 🙂

Машинко приємне, магнітолу нарки вже не витягнуть (а на гетсе як раз витягли JVC за 15 тыр, саму базу 🙁 ), салон і дизайн Hyundai i20 радує, власне відмінності 1,6л від 1,4 гетцовских не відчув, але й нескромно було б на «автокаропке» ґвалтувати авто одного з менеджерів :). Управління магнітолою на кермі. теж незайвий «шик», «каропка»-автомат на жаль залишилася колишньою, хоча менеджер і сказав, що «вирішили не міняти краще», я поставився скептично, при «сильній» розгоні все ж є неплавность (ну для дівчат зрозуміло справа тільки автомат), сервокермо електричний. ось це чудово, регульоване автоматикою зусилля на кермі. подарунок, особливо для чайників, та й не для чайників тсж вносить зручність, загалом машинко складне вийшло, як отримаємо на початку вересня, можна буде потестить :).

Замовив Hyundai i20 1.4 механіку Comfort. Чекаю. Як прийде. обов’язково відпишуся. Взагалі, за результатами тест-драйву і зовнішньої оцінки. модель краще Getz. Прохання не критикувати бо ІМХО. Удачі всім іводам =)

Всім привіт. взяли 2 машини Hyundai i20 з моторами 1,4 автомат, ну вообщем все радує. і витрата палива, і інше! єдине є шум від коліс який добре чути на швидкості понад 100км і скрегіт колодок! а в іншому Hyundai i20. відмінна машинка! рекомендую всім хто віддає перевагу спокійну їзду по місту :-).

сьогодні була на тест-драйв i20 Hyundai. дійсно отримала драйв 🙂 машинка дуже приємна, ніжна. мені, як починаючому водієві, взагалі саме те. «ЧАЙНИК». ось буду замовляти її. хоча спочатку хотіла брати гетс, але побачила Hyundai i20. вона мене підкорила 🙂 ціна звичайно пристойна, але вона того варта.

За кермом 35 років. Їздив практично на всьому. Останні 2 роки на Getz’е. Скінчиться гарантія, візьму знову точно таку. 1.4, мех., з повним фаршем. Тест-драйв на Hyundai i20 мене просто вбив. Так изговняли Гетца. Взяли його бідного і почали розтягувати до Hyundai i20. піднатужитися ще й ось Hyundai i30. Ну ще трохи. ix55. Ціна зростає, а дешевка так і пре звідусіль. Правильно кажуть,від добра добра не шукають. Треба було на Гетце збільшити кліренс і хід підвіски на 30-40 мм.А без Гетца Хендаю в Росії кирдик.

Зіткнулися з вибором по Hyundai i20 екстер’єр і габарити дуже в плюсі, але по-моєму занадто загнули ціну! В компл. Classic навіть на задньому стеклоочистителе съэкономили (не кажучи вже про жахливий пластиці і ручних стеклоподъемниках за більш ніж 400тыс.руб.) Дивно, спочатку Hyundai заявляв більш багату базову комплектацію i20. В тій же ціновій категорії дивилися новий кіа ріо і сузукі свіфт, за ціною/опціям обидва обходять Hyundai i20. Думаю, все-таки вирішальним виявиться японське якість.

Hyundai i20 при 126 к.с. розганяється до сотні за 11.4 секунд. для такого класу це ж@па повна, з урахуванням податку на тз.

31 жовтня забрала з салону свій Hyundai i20, 1.4 механіка. Hyundai i20. машина супер!! Все подобається! і дизайн, і салон, і ще. вона така жвава на дорогах!

Купив дружині Hyundai i20, ось тільки в мінімальній комплектації. так ОФІЦІАЛИ вже 4 місяці не можуть вирішити як увіткнути ЦЕНТРАЛЬНИЙ ЗАМОК. ПИПЕЦ просто! Повівся на Hyundai i20 як «ОЙ. СИНЕНЬКА, БЛИЩИТЬ!» :-(.

Пригнав дружині Hyundai i20 з Москви (Рольф Південь) в Татарстан. 1.4 АТ, Stile, 3-дверний. У найближчій окрузі в наявності немає і не очікувалося. Якщо порівнювати Hyundai i20 з Getz 1.6 АТ. це зовсім інше авто. Сподобалася посадка на водійському сидінні. Ніякої втоми-1100км, 16час шляху.

Вчора з Женои були на Тест-драйві i-20 (Жінка за кермом). Стрьомно було. враховуючи, що права вона отримала днем раніше :-). Але машинка клас. Розгін з місця жвавий «двиг 1.4 100л.с» (про секунди незнаю не вважав). Салон. цілком хороший, хоч і пластик, але хто хоче оббивку зі шкіри або дерева, то це машинка не для Вас. шукайте іншу модель. Дуже комфортно в Hyundai i20 спереду, так само на задніх сидіннях (зростання мої 175 і в полне нормально себе почував!) Для тих у кого машинка Hyundai i20 буде перша. ВІДМІННИЙ ВИБІР.

Купила тридверку Hyundai i20 1,4АТ Style 04.09.2009 пробіг майже 2000 км, по місту. Задоволена. Податлива, резвенькая, легко керована. Відмінна Акустика. Чоловік спец по звуку, оцінив. По місткості-теж нічого: зріст чоловіка 183, син поки 175, але на задніх сидіннях не скаржиться. Доволі шумна вище 100 км/год, а що ви хотіли за ці грошики? Бачила немає. Взагалі для свого сегменту машина хороша. Але все-таки не чоловіча вона якась, як і Яріс, Кольт, Мікра, Ібіца, Пижик 107-207. Навіть Getz. А для нас, красивих, те, що треба.

Катаюся на машинці Hyundai i20 вже місяць. 1,4 механіка. Загалом задоволена, що до частковостей. не для регіону ця машинка, а для мегаполіса. ідеально. Вдумчива на розгоні, маленький крок перемикання швидкостей, треба звикати. Дуже чуйний кермо, при входженні в поворот на 80-100 км можуть бути неприємні сюрпризи, керованість не дуже хороша. Не сподобалося, як веде себе на сніговій дорозі, ті ж проблеми, що і з поворотами. Дійсно, Hyundai i20 доволі шумна на швидкості, підвіска досить жорстка. На сухій дорозі їсть 6,4, у сильні морози з усіма прогревами. оборгевами близько 10 літрів виходить. До речі, про морози заводиться добре, пробували в.30,проблем не було, але двері промерзають і погано закриваються, не завжди з першого разу підключався підсилювач керма. В іншому i20. просто принадність і супер! Враховуючи демократичну ціну, вона себе виправдовує.

Купила Hyundai i20, 1.2л, механіка. на початку вересня, наїздила 7т. км. Повільна, Якщо посадити ще пару чоловік, то вона зовсім відмовляється кататися. Вже в.20 довго крутить стартер, дуже холодно в машині. Лід на передніх килимках не тане, доводиться його вручну відколювати і викидати. Чим довше перебуваєш в машині, тим сильніше замерзають пальчики на ногах. А до Hyundai i20 була Toyota і зимового взуття в моєму гардеробі не було взагалі. Якщо до неї (i20) добре приглядется, то стане помітно що зазори по всьому кузову не однакові 🙁 Ну а що ще чекати від індусів (збірка в Індії).

Добрий день! Купили Hyundai i20 в серпні, все було добре до морозів. З настанням морозів стала заводитися з 4-5 спроби, а після 25 градусів не заводиться взагалі. Схоплює 2-3 сек. і пипец! І ось вже 5 днів я громадським транспортом до роботи добираюся. Прикро. В Рольф записалася тільки на 26 січня, а сьогодні ще 20. Краса тільки назовні. І дивлюся у більшості нових машин такі ж проблеми. Недоробки, недарма в Індії збирають. Добре, що я не на Салехарді живу, а в Москві, а то б тільки влітку їздила на цій машині поки відтане!

З серпня Hyundai i20. Ніяких проблем з холодами не було. Катається жваво, по бордюрах, правда, погано стрибає (порівнюю з батьківським Фокусом). Про холод в машині. ну через 15 хвилин стає дуже навіть тепло. У мене комплектація Hyundai i20 стайл 1.6 автомат.

На початку жовтня купив Hyundai i20 дружині, автомат, двигун 1.4. При покупці були проблеми з салоном. не могли сигналізацію поставити правильно, не ті диски поставили і т.д., ну як завжди у нас. Але коли почалася експлуатація проблем ні яких, в морози заводиться без проблем, єдиний раз не завелася в січні, але тоді температура була.48. замерз акумулятор, зняли, відігріли, поставили через 3 години і поїхали. Автозапуск ставлю в морози на 4 години. Була проблема з музикою. пропадало харчування, 2 рази ремонтували. За таку ціну машина хороша, дружині Hyundai i20 дуже подобається.

Купили дружині Hyundai i20 у вересні 2009р. двигун 1,2. Поки не було морозів були в повному захваті,в перші ж морози.30, пішов заводити свою стареньку ДЕУ, відвіз акумулятор на станцію, повністю розряджений. У наступні морози історія повторювалася, як тільки показує на комп’ютері.28 тиша. А так Hyundai i20. машинка прикольна, дуже жвава, для движка 1,2 взагалі аут, з перехрестя педалькой топтанул і в дамках. Управління взагалі клас, дорогу тримає ідеально ніякого заносу, а в наших краях асфальт це розкіш, тільки влітку. Підвіска і справді жорсткувата, відчуваються всі ямки, і з переднім бампером перемудрили, мало яка нерівність як ніби на пузі лізеш.

Блін, ну от я засмутилася 🙁 так хотіла двадцяточку, вже навіть з салоном домовилася. а тепер не знаю, чи варто купувати Hyundai i20. якщо погана шумоізоляція і жорстка підвіска. якраз від цього-то я і хотіла позбутися, переходячи з вітчизняною на іномарку. буду думати.

Модератор: Олена. жорстка підвіска» і «погана шумоізоляція». поняття відносні. так наприклад у мене в тігуані шумоізоляція теж погана в порівнянні, наприклад, з Renault Laguna. але просто ідеальна шумоізоляція в порівнянні з моєю пріорою (в якій, до речі, робилася повна «шумка» за 25 тис. руб.). Так само і підвіска. жорстка порівняно з Land крузером, але м’які в порівнянні з тією ж пріорою. я до того, що це «суб’єктивні оцінки». Для того щоб зрозуміти яка у Hyundai i20 підвіска і шумка. краще пройти самій тест-драйв (звичайно не варто очікувати від авто такого класу ідеальної шумоізоляції, так і «колискової» підвіски в класі-бути не може). ймовірно, Ви відразу відчуєте різницю з вітчизняним автопромом і цілком можливо, що всі Вас влаштує і навіть порадує. А треба засмучуватися коли через одного пишуть «зламалося те, потіло там-то і взагалі цвіте по периметру». я про i20 такого начебто не спостерігаю. значить Getz був скопійований вдало :-).

З листопада їжджу на Hyundai i20 1.4 АТ в базовій комплектації. Машинка спритна. Прекрасно тримає дорогу, швидко розганяється, ABS відмінно працює кілька разів виручала на слизькій дорозі), салон зручний (зріст 186) відмінно відрегулював під себе сидіння і кермо (максимально вгору і втопив в панель). Що стосується шуму, то шум тільки від шипів на гумі так і від вентилятора опалення коли він на 3 або 4. На літній гумі практично безшумна, а якщо опалення на 1 або на 2 поставити в салоні хоч пошепки розмовляти можна. Рекомендую.

Скажіть будь ласка, скільки ж «їсть» Hyundai i20 автомат I20 1.4 л\з реально ?

Я вже 5 місяців за кермом Hyundai i20. Від машини без розуму. На рахунок шумоізоляції і жорсткості підвіски сказати нічого не можу, так як це моє перше авто і ні з чим не порівняти. Взимку витрата був десь 10-11 л, а зараз 8 л по місту.

Модератор. ну щодо підвіски не так вже й відносно. Я ось на тесті проїхав, спец по одній вуличці, на якій я кожен день їжджу на своїй 99ой, і скажу що підвіска у Hyundai i20 як цегла, як і у Гетца (їздив на машинці приятеля). У мене НАБАГАТО м’якше, і це наш автопром. В свій час я думав, що у 99ой жорстка підвіска після Жигулів. Після поїздок на Хундае, я так не думаю. Ось тепер сам сиджу і думаю, взяти Hyundai i20, або Getz в COMFORT. сподобалася Peugeot 207. хотіли брати, але після того як почитав думки передумав. Сім’я хоче брати Корсу. Запарився вибирати, чессно скажу)

Їжджу на машинці Hyundai i20 вже місяць. Упакована за повною, але мінуси є. це. 1) жорстка підвіска 2)погана шумоізоляція 3)регулювання крісел огидна 4) (і особисто до моєї машині відноситься) МКПП! Я просто не висока, з-за цього прблемы з натисканням педалей! Якщо сідаєш, щоб зручно в підлогу вичавлювати зчеплення, але права нога на газ і гальмо мало не на 90 градусів. Звідси напруга і незручність управління. Мучуся коротше поки з цим.

Купила Hyundai i20 в листопаді 2009. Єдиний мінус, який я відчуваю це повільний розгін. В іншому всім задоволена. За всю зиму не завелася тільки два рази, і то коли було 20. Їсть не багато. Кондер працює добре і швидко.

Машиною Hyundai i20 задоволений у всьому, крім зручності посадки. Мій зріст 180, та зручного положення я не знайшов. В далеких поїздках болить поперек, ребра, ноги. Можливо, доведеться продавати, а Skoda, так як у всьому іншому машина дуже хороша.

Хочу придбати Hyundai i20, але боюся обслуговування буде дороге. Для мене вона буде перша машина, тому ставлюся до вибору серйозно. Може краще не Hyundai i20, а дугие марки а/м подивитися. що краще купити, щоб «напрацювати стаж»?

Замучилася вибирати між кіа ріо 1.4 і Hyundai i20 1.2! Підкажіть що купити?

Модератор: якщо по грошах нормально. то краще придбати Hyundai i20. якість (як складання, так і в матеріалах) значно вище.

Ось, перші кілометри позаду. Комплектація Елеганс, Hyundai i20 1.4 АТ. Скажу відразу. машину брав для подружжя. До цього використовував тільки механіку, в самого зараз дизельний Кайрон на ручці. Так, автомат. це саме те для блондинок ))). В цілому. з одного боку порадувала керованість машини, з іншого. не вразила динаміка. При такій вазі і 100 ЛЗ машинка повинна стріляти, а вона тільки непогано їде (((. Підвіску ні в якому разі не назвав би жорсткою. вона, точніше кажучи. дуже зібрана. але гучна. Кермо чуйний. але порожній. Дуже порадувала штатна музика. Далі. будемо подивитися)))).

Купив Hyundai i20 Стайл дружині. сам катаюся на ній в якості пасажира 🙂 Пристойний багажник (входить дитяча коляска в складеному вигляді), по місту нормальна динаміка (з потоку не випадеш»), четверо (з водієм) входять без проблем, та й дитина в ній спить чудово 🙂 загалом, машина сподобалася. З мінусів Hyundai i20, мабуть, тільки те, що потрібно бути особливо уважним до нерівностей на дорозі, і не забути скинути швидкість або об’їхати. інакше миттю відчуєш всі ці нерівності на собі. А на рівній дорозі машина йде чудово.

накатав перші 1500 км. Комплектація STYLE Hyundai i20 1.4МТ. їжджу поки сам. нарікань немає. витрата палива 5.6 л/100 км по трасі і 6.4-7.1 л/100 км по місту (місто не дуже велике) майже завжди з кондиціонером. Hyundai i20 в міру жвава, чуйна, стійка. уважно читав всі недоліки різних користувачів, але поки не зіткнувся з описаними проблемами (чи що то непорозуміння в машинах?). вважаю, що за співвідношенням ціна/якість досить непоганий варіант.

Працюю на Hyundai і скажу. Hyundai i20 не найкращий вибір, відключається підсилювач керма (електро), якість не дуже. І збирається а\м в Індії!

Модератор: модеруючи відгуки про різні авто. помітив: проблема «глюків» ЭУР (відмова з відновленням роботи після «заглушив-завів») це проблема для багатьох авто. від вазів до фольксвагенів.

Здрастуйте, підкажіть, що краще Hyundai i20 або Hyundai Getz? На тест-драйві Getz змусив просто відкрити рот, була міська дорога, грунтова дорога, навіть дорога по полю після дощу. А коли в гору, досить круту, в’їхав, просто очманіла. А до іншої моделі ставлюся насторожено, на тест-драйві i20 дали проїхати лише по території автосалону. Напрошується питання, чому? Не так хороша, як описують або справа в чомусь іншому? Хоча в салоні рекомендують Hyundai i20. Так чому на тест-драйві, так по-різному показали дві машини?

Відкатала на Hyundai i20 вже 8500 км. Машина купувалася в комплектації Style 1.6 AT. Єдина проблема. на ручник складно ставити. Доводиться двома руками «підтягувати». А так, їде. І по місту в пробці не напряжно, і на трасі непогано розганяється. А то не така вже й жвава відчуваю вкрай рідко, коли на заміських шосе. не виходить відразу 100 км вичавити. Аудіосистема. відмінно. Кондер. чудово. Наскільки знаю, в Індії виробили перші дві партії. Зараз виробництво переносять в Чехії і Туреччини.

READ  Как открыть капот на Peugeot 308

Ну ось, накатали більше 2700, після закачування в шини визначених паспортом «атмосфер». машина низько полетіла :-). Незрозуміло, чому цього не можна було зробити в автосалоні. В іншому. ще раз повторюся, Hyundai i20. кращий вибір для слабкої половини. З недоліків. вже перевірили на угоняемость, висадили ліве пасажирське скло. 🙁 Ну і бог з ними. Зате дружина в безпеці.

Люди, ПОРАДЬТЕ будь ЛАСКА. Я їжджу на GETZ. Причому, він у мене вже другий. ДУЖЕ ЗАДОВОЛЕНА ЦІЄЮ МОДЕЛЛЮ. АЛЕ от думаю поміняти на Hyundai i20 (дизайн більше подобається). Варто мені це робити чи ні? ПОРАДЬТЕ. Купувати Hyundai i20 або вже третій GETZ?

(продовження з відкликання про Hyundai i20) Модератор, а як же усувається проблема з ЭУР ?

Модератор: «Усувається». як я вже написав, шляхом «заглушив-завів» і все ОК. ну або, якщо Ви людина більш прискіпливий. зверненням з даною проблемою в сервіс-центр (де потрібно буде приготуватися до нервуванні. тому несправність «плаваюча» і взагалі може більше себе не проявити). так. взагалі «несправність» може й характерна, АЛЕ вкрай рідкісна. Я, наприклад, на ладі пріорі зіткнувся з таким тільки 1 раз за 25 тис. км пробігу. більше себе не проявляв. Знаю, що це не тільки на корейських авто типу Hyundai i20, але навіть і на фольксвагеном тигуанах таке бувало, але то ж не «поголовно», а просто поодинокі випадки. чому я і кажу, що така «неприємність» характерна для ЭУР (в цілому), але я не стверджую, що це буває часто. можливо проблема в якийсь керуючої мікросхеми або якому-небудь датчику. з іншого боку у ГУР (теоретично) може лопнути шланг і витекти гідравліка. тут вже «заглушив-завів» справі не допоможе ;-). Ну а в разі Дімка і його Hyundai i20. там думаю пряма дорога в сервіс-центр дилера, якщо проблема систематична.

Придбала Hyundai i20 у вересні 2010 р. Дуже хотілося цю машинку, вона в мене не перша, в салоні сіла в машину і зрозуміла, що хочу тільки її і ніяку іншу. Hyundai i20. машинка жвава, стійка і дуже зручна, правда на швидкості відчуваю трохи шум гуми,швидкість набирає досить швидко,дизайн чудовий. І всі хто не може визначитися з вибором авто хочу порадити,машину треба вибирати так, щоб на ній захотілося виїхати з салону, тоді це Ваша машина.Я дуже задоволена i20, а іншим бажаю удачі.

Придбав Hyundai i20 1,2МТ в жовтні 2009,на даний момент проїхав 11тыс. км. В цілому автомобілем задоволений, в тому числі і шумоізоляцією про яку всі сперечаються (дивлячись з чого на що сісти,я сів з ВАЗ-2109). А тепер про головне, про недоліки Hyundai i20: 5-ступ. МКПП-задня передача періодично включається з 2,3-5 рази (не допомагає навіть повторний вижим зчеплення) ДЕФЕКТ МАСОВИЙ, лікуванню не піддається. Аналогічна ситуація, але рідше, відбувається і з 1-ої швидкістю (тільки не коли рушаєш, а при русі після зупинки при переході з 2-ой, наприклад на світлофорі або перехресті, що не дуже приємно). Інший недолік більш дрібний. заіржавіла личинка кришки багажника. І останнє, відкрив сьогодні капот і очманів, двигун з боку ременя, ремінь, піддон, капот. все в олії (або сальник, або з під клапанної кришки). Залишається звертатися до дилера.

Хто-небудь знає які диски ще підходять на Hyundai i20, може там від кіа або від тойоти. Або тільки рідні хендаевские ?

хочу купити i20, варто? будьте ласкаві підкажіть.

купила недавно Hyundai i20 з движком 1.2 МТ, в комплектації Comfort, поки задоволена. Машина обійшлася в 540 тис.

У мене Hyundai i20 з движком 1.4 МТ, комплектація Comfort. розповім чому. я продавець автомобілів, продавати доводилося всяке, і людей різних бачу, тому за відгуками відразу видно тип людей. люди, кому тут жорстка підвіска? хто знає в цій ціновій категорії м’яку. м’якше у Toyota яріс, але і ціна тыр на 200 більше. Кому повільний розгін? ферарі вам в поміч. при грамотному перемиканні передач і наявності мозку в черепній коробці, зі світлофора можна всіх рвати на оці (це як колишній власник кажу). Регулювання сидіння і керма? хм. так у багатьох японців у цьому класі немає регулювання сидіння по висоті і керма по вильоту. У ці гроші у більшості однокласників ні кондиціонера, ні эл.стеклоподъемников. Hyundai i20 хороша тим, що автомобіля в ці гроші дуже багато, за 500-600 тыр. є все що треба для комфортного пересування. А витрата дійсно маленький, запчастини не дорогі. Що ще потрібно? Якщо хтось думає що заплативши ці гроші ви хочете, що б автомобіль вам млинці пек і масаж робив? так от можу вас розчарувати. на російському ринку автомобілів такого немає. для мене самий адекватний вибір нового авто це Hyundai i20. (я продаю не Hyundai).

Придбала Hyundai i20 в липні 2010 р. Машинка дуже подобається, закохалася з першого погляду :). Раніше їздила на Ладі Пріорі. Тому є з чим порівняти. По-перше, у Hyundai i20 привабливий дизайн, на дорозі багато звертають увагу :). Машинка дуже зручна, стійка на дорозі. У мене 1.4 автомат. Швидкість набирає дуже швидко. З вигляду маленька, але всередині дуже багато місця! дуже хороша аудіосистема, звук відмінний! Одним словом, влаштовує всі всі ВСІ. Машинку пораджу всім дівчатам, які хочуть компактний автомобіль, з привабливою зовнішністю і гарною якістю! Люблю свій Hyundai :).

Добрий день! Планую придбати цю машинку. Дуже багато читала інформації про Hyundai i20, відгуків, тестів і т.д. З-за того, що багато розбіжностей, не можу ні як визначитися між Hyundai i20 і Opel корсой ( Зовні вони схожі, але зсередини подобається більше Corsa). Можете мені порадити, який автомобіль якісніше, надійніше і не дуже витратний на тех.обслуживании? Це мій 1 авто, але в родині була ауді 100 і Skoda еті, тому буде з чим порівняти. Буду брати тільки для їзди по Москві. Наскільки хороший у Hyundai i20 стоїть автомат? Невже дійсно в машині за 630000 р. така погана шумоізоляція. Дуже прошу допомогти визначитися :(.

Шумка у Hyundai i20 цілком на рівні. На нормальній дорозі ніяких цвіркунів за 6000 км не вилізло. Дружина взагалі музику спочатку відключала, щоб чути машину. З приводу автомата. машина просто «прокинулася» не відразу. А після того, як прикаталась. претензій більше немає. А остільки, оскільки постійно їжджу на 2-х різних машинах (I20 1,4AT Elegance у дружини і Kyron 2.0XDI MT у мене). цілком об’єктивна оцінка. Так що враховуючи, що машина бралася для подружжя витрачених 630тр за безпеку і Comfort не Skoda ))) З приводу обслуговування. якщо проводити його у неофіціалів, відмовившись від думки отримати халяву при гарантійному випадку буде коштувати цілком адекватно.

панове водії! у всіх машини різні і кожному потрібно щось своє. так що всякі там шумки, динаміка двигунів, витрата бензину і все таке це вже суб’єктивно. моя перша машина сімка батьківська,зараз Megane другий. але все-таки хундаи ваблять до собі одночасно і простотою і красою. придивляюсь до элантре, а там як піде. мене і Hyundai i20 би влаштувала, але сім’я не вміститься. а для себе одного. ідеальна машинка! спасибі.

Величезне спасибі за відповіді. Не залишилося сумніву, що Hyundai i20 стане моєю машинкою :). Для дівчини вона просто бездоганна. Я згодна з попереднім листом, що: шумки, динаміка двигунів, витрата бензину це все суб’єктивно. Але все ж для заспокоєння душі необхідно було дізнатися думки :). Найголовніше те, що Hyundai i20 задоволена якісна і безпечна. Та й ідеальних машин не буває ))) Всім хто думає, вдалого вибору і як кажуть: «Ні цвяха,ні жезла» ))).

Купила в кінці травня, Hyundai I20 автомат, двигун 1,4! Спритна, маневрена, зручна, жіноча машинка! Управляти одне задоволення! Але є і недоліки. низька, до того ж з таким бампером їздити тільки по гладенькому асфальту. Жорстка підвіска. І найнеприємніше, проїздив 1,5 місяці зламався кондиціонер. 1,5 чекали запчастину. Підсумок: самий жаркий період літа провела в «Ж.Е». А літо в цьому році було ПЕКЛОМ!

хочемо купити машину Hyundai i20! АЛЕ не знаємо зручна вона! порадьте що? з механічною коробкою передач!

купила «айку». тридверну (завжди мріяла невелику машину 3d), трохи менше місяця тому! обожнюю її. можливо тому що купила її сама 🙂 потужність двигуна 1.2, але розгін нормальний, так і по трасі йде спритно. щодо кліренсу. вважаю, що все ОК. по місту і навіть по таким дорогам які у нас Hyundai i20 підходить, так і з польовою я теж їздила. просто треба розуміти, що з вибоїн потрібно виїжджати і заїжджати на зниженій передачі. можу назвати лише один мінус i20. це те що замерзають бічні дзеркала заднього виду. доводиться орієнтуватися по дзеркалу в салоні :(. а ну і мінус (на думку моїх друзів які сиділи на задніх сидіннях). втрьох сидіти ззаду оч.не зручно :). а так відмінна жіноча машинка :).

Машинка хороша, їжджу на Hyundai i20 вже рік, механічна коробка, двигун 1,2. По трасі добре їхати з одним-двома пасажирами, а коли п’ять чоловік в салоні, то вже важко йти на обгін, розганяється не дуже. Я маленька жінка, 47 кг при зрості 1,6, тому водійське крісло не зовсім зручно. глибоке для мене. Це, мабуть, всі мінуси, які бачу після 365 днів за кермом айкі, все інше покаже ТО через пару днів. і мені дуже подобається, що на передньому бампері, внизу, гумова вставка, коли їдеш по купинах, то цепляешь гумкою, а не самим бампером, пару раз вона вилітала з кріплень, але легко входить назад. І на задньому сидінні дуже комфортно, вільно.

Всім привіт, дивилися Hyundai і20 з автоматом, шанували відгуки про якість і т.д. все зрозуміло, але ніхто так і не написав про реальний витрата «автомата» по місту і трасі. невже все так сумно. і жере вона як не в себе.

Скажіть будь ласка. Ось як збирається Hyundai i20? Хочу дізнатися повністю чи збирається i20 в заводі.

Купив Hyundai I20 у вересні 2009р. Задоволений, машина перша, прочитавши практично всі висловлювання, що можу сказати. за 25000км проблем з машиною не було, комплектація 1.2мт машина дуже жвава, тільки мотор потрібно розкрутити 5500-6000об\м, з приводу поганого перемикання коробки, скаржаться на погане включення 1, задній, що можу порадити, тому що, сам стикався, не вкл, R не відпускаючи педалі зчеплення вкл, 1 передачу, потім R 1.на машині краще не починати рух поки термо-стрілка не тронится з мертвої точки. 2. По двору до виїзду на дорогу особисто я їду на 1 передачі, тим самим прогріваючи коробку. Що можу сказати про Hyundai i20 з приводу витрати бензину, я не коли не повірю тим хто пише 1.4АМ витрата 6,7-7.00л, 6.00 по трасі, це гон, не вірте, у мене 1.2мт, при перемиканні до 2700-3000об\м витрата у місті 7,5-8.00л по трасі 4.5 якщо не обганяти не кого і тримати 2500об\м-це 90км\год Це при тому що я заливаю бензин тільки на лукойлі АІ 95,екто, просто на інших заправках машина починає чхати,я не раджу цю машину лити нижче ніж АІ 95. З приводу жвавості авто.1 пер-40км\год, 2 пров 100км\год, 3 пер-140км\год, 4 пер 160км\год на 5 пер, розганяв до 185км / год, але по правді сказати страшно,поставив диски R16 і гуму 195мм,земля і небо. Ну досить про хороше, є і мінуси і машини,салон жестковат, передня захист бампера дуже низька,через неї довелося поміняти бампер, з приводу шуму влітку шуму немає до 80км\год,взимку майже на будь-якій швидкості, тисячі за три-чотири до планової заміни масла починає жерти бензин. Але в цілому я задоволений машиною, минулої зими при.30 за бортом заводилася з першого разу, що додам не беріть іномарку вітчизняної збірки,простіше взяти природу або калиду.

Придбала Hyundai i20 1.4 МТ у вересні 2010 року., в цілому машиною задоволена, але великий недолік, що вона дуже дуже низька. Я часто їжджу в Рязанську область, навіть незначні ями доводиться долати на 1ій передачі.

Купила Hyundai i20, немає ще 2 тижнів машині, при.20 не можу не тільки з сигналізації, але і з ключа завести, була вже в сервісі сказали, що замерзла, масло поміняли на зимовий. все одно не заводиться. не знаю шо з нею робити. Підкажіть хто небудь? що це може бути. Адже.20 це не серйозно для такої машинки, у знайомих в.33 КІА з брелока заводиться :(. що з моєю малою Hyundai i20, підкажіть хто небудь. :(.

Доброго дня, панове автолюбителі. що можу сказати про Hyundai i20. до неї їздила на Гетце була абсолютно задоволена, а тут побачила айку і закохалася. вибирала довго. колір, комплектацію. вибір зроблений. стоїть під вікнами. якщо чесно, розчарована. по-перше, Hyundai i20. машина дуже низька, хоча просвіт за даними більше ніж на гетце аж на цілий сантиметр, але спідниця дуже низько. по-друге, акумулятор сів при перших же заморозках (з салону забрала в середині жовтня, пробігу і двох тисяч немає), по-третє, гримить водійські двері (тихо, тільки коли на вулиці сиро), і найголовніше. після морозів здулася подушка безпеки переднього пасажира. я в повному шоці: дві величезні шишки красуються на панелі і зяє кривий шов (от і думай. чи то биту підсунули, то в подушку волога потрапила при установці, а в морози все размерзлось). та й ще. права задня двері зачиняються із зусиллям. приїхала в салон. акумулятор поміняли, двері «підтягнули» (толку ніякого. так само гримить і погано закривається), що стосується моєї красивої панелі. склали акт і відправили. чекайте. ось і чекаю. сама не знаю чого. робіть висновки. по мені, так краще б ще один Getz в’язав. сумно.

Доброго дня! купили Hyundai i20 місяць тому пробіг майже 2 т км подобається в машині все, дуже гарна музика, шумоізоляція теж подобається. порівняно з галантом. дуже гарна. тільки шипи шумлять, а так можна спати в машині нічого не чути. Тепер з мінусів Hyundai i20: іноді в морози обнуляється комп’ютер (час, дата і тп) і десь після мінус 23, замерзає бензонасос і не заводиться. немає тиску на рейці, кажуть там можна поміняти резиночки якісь від рашен тачилы і все буде норм, якщо хто знає, то підкажіть я поки не доїхав до дилера.У мене АТ 1.4 витрата взагалі смішний. Взимку з 15-хвилинними прогревами по місту десь 8-9 літрів, по трасі 6-7. це ще не обкатана ладу. Вобщем дуже задоволені! Єдине що можна подивитися. це Skoda фабія теж дуже красива але це вже з чоловічої точки зору.

моїй машині Hyundai i20 1.5 року. але навіть у першу зиму при.18 вона не заводилася. Поставила сигналку з підігрівом, і та не допомагає, так як замерзає акумулятор, мабуть не для нашої погоди. У Регинасе кажуть купуйте новий акумулятор, смішно. 5 років їздила на старій десятці, і ніяких проблем. Навіщо завозять до нас? дурять нас як хочуть, одна дорога. до суду.

Я купила Hyundai i20 в середині грудня, їжджу менше місяця, як похолодало до.7, став відключатися бортовий комп! Причому нижня частина екрана, коли включене радіо. працює, показує радіостанцію, але верхня частина просто світиться, ніяких показників пробігу, часу або ще чого-небудь! У когось таке було? Що це, від морозу? Це дуже бісить. На сервіс ще не зверталася. «новорічні свята». Завтра буду дзвонити. 🙁

Це моя перша машина і мені складно судити про технічні характеристики. Одне можу сказати точно. їжджу на Hyundai i20 три місяці і кожні три-чотири дні бортовий комп’ютер перезавантажується. Скидається час, дата та ін. З цією проблемою нічого не змогли зробити у Автосвіт Філі і він продовжує систематично самовільно перезавантажуватися.

HYUNDAI i20. ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ. ОШИБКА Р0626

Теж є власницею Hyundai I20 приблизно місяць. Зіткнулася з проблемою мимовільної перезавантаження бортового комп’ютера. Поки в дилерському центрі нічого зробити не змогли. Велике прохання відповісти мені. як у Вас дана проблема була вирішена/не вирішена?

Доброго дня. Купили машинку Hyundai i20 півтора місяці тому. Поки що теж більше радує, але є й деякі нюанси. Також був пару раз випадок перезавантаження комп’ютера (але це було 2 рази і при морозах вночі нижче 28 градусів, ночує машинка на вулиці). Також дивно. чому при включенні режиму обігрівача на лоб.стекло включається кондиціонер. Сам. Не заводиться при темепературе нижче 25 градусів. Але це все особисто мені не сильно докучає, тому машинкою дуже задоволена :). Раджу, якщо перед ким стоїть проблема вибору :).

У нас Hyundai i20 трохи більше року. Через 4 місяці після покупки загорілася лампочка несправності двигуна «ЧЕК». Протягом року їздили до дилера автосервіс, але вони не можуть усунути поломку. Чи був у когось подібний випадок. Напишіть. А в іншому машинка хороша.

дружині купив в серпні 2010 Hyundai i20, 1.2 л., до цього був Getz, сам дуже часто їздив на старій і їжджу на сьогоднішній автомашині. Хочу сказати, що не в захваті. Дуже низький звис переднього бампера (вже поміняли нижнию гумку і сам бампер (спереду йде вантажного транспортного засобу впав намороженный від снігу шматок брили, «втекти не встиг», йшла встречка)), Getz б її проскочив, запевняю. В мінус 20 гр. машину дуже важко нагріти. Начебто нагрів, але варто включити піч, як температура «на очах падає». Машина явно не для нашого клімату, холодна. У мороз заводиться без проблем. Підвіска жорсткувата, але віддати данину належного машина поводиться на поворотах впевнено. Для дівчини двигун 1.2 достатній, вона і так резва. Зараз пробіг 20.000 км., але відчуваю, що скоро доведеться міняти стійки стабілізатора. У Getz міняли 63.000 тисячі. Ось так. Подивимося далі як буде вести себе машина, але за Getzу дуже скучаємо.

Купила Hyundai I20 чотири місяці тому. Це моя перша машина, тому порівнювати не з чим. Можу сказати одне машина дуже низька, вже цапанула пару раз низ бампера, а так в основному страждала захисна гумка. Витрата палива в зимовий час по місту комп показує 9,8, буває 11,2 по трасі 8,7. Машиною дуже задоволена, шумоізоляція відмінна, спочатку було не по звичці за кермом чути шурхіт одягу, але потім звикла. Всім жінкам раджу Hyundai i20.

Як і багато зіткнулася з мимовільної перезавантаженням комп’ютера у мого Hyundai i20. Підкажіть, як на це реагує дилер? За чий рахунок діагностика? В чому проблема? Сьогодні комп’ютер просто відключився. При включенні радіо дані відображаються, а всі інші показники відсутні. Якщо у когось таке вже було, порадьте: саме пройде або потрібно прагнути до електрика. Взагалі це виліковно?

Добрий день. Володію Hyundai i20 1.2 вже два місяці, раніше був Getz. Машиною поки задоволений, проблем з ходової частини поки не було. Проблема з комп’ютером та ж що і у всіх, коли не горіла верхня частина мені просто почистили контакти, щодо того що воно обнуляється сказали що відбувається осідання акумулятора і справа в ньому, тому замовили новий тепер сиджу чекаю. Якщо допоможе обов’язково повідомлю. На рахунок того, що машина не заводитися в мороз не згодна сьогодні з ранку було.27 завелася з автозапуску без проблем, при.30 не ризикувала ще не разу, але з ключа завжди заводилася. Є ще один недолік періодично панель деренчить, їздила в сервіс не допомогли, поетом поки справляюся сама. А взагалі машинка хороша дуже задоволена. Getz звичайно теж добре, але тут комфорту більше))).

Хто-небудь підкажіть що робити, задовбала моя Hyundai i20, трохи більше.22 НЕЗАВОДИТСЯ. Набридло до остраху. У сервісному центрі нічого сказати не можуть. А евакуатором таскань задолбали. У мене автомат, машині ще тільки 4 місяці. Що тільки не робила. Остається тільки власний евакуатор купити.

READ  Какое масло заливать в МКПП Chevrolet Cruze

Мій i20 сьогодні не завівся. Всього мінус 25! Я просто в шоці! До цього їздила на ніссан мікра. За два роки жодного разу не звернулася в сервіс! А тут. Через два місяці потекла дах, в цілому з ліхтаря і правої стійки натекло півсклянки води! Сказали. конденсат. Нісенітниця якась. Потім сигналка стала гальмувати, я її знімаю, а вона зніметься і назад. Я вже не кажу про те, що купила машину за акції. зимова гума в подарунок, але у видачі зимової гуми мені відмовили після того, як я підписала договір на купівлю. І ось сьогодні вона просто не завелася! Я викликала майстра по програмі Hyundai Фемілі. Чекала його чотири години. Після 45 хвилин зарядки акумулятора. нічого. Я навіть свічки прокаливала! Нічого не вийшло. Я раніше на фольце їздила, якому було 20 років, так його можна було прикурити за 10 хвилин! А тут просто ну ніяк. Я не в захваті від цієї машини, тому що мені є з чим порівняти. Нікому не пораджу. Краще ніссан або Toyota, дорожче, але зате менше проблем. До речі, поки її прикуривали, я услашала, як майстер ще три виклику оформив на цю машину, так що думайте самі.

Всім господарям Hyundai АЙ 20 привіт. Запуск автомобіля у ВЕЛИКИЙ МОРОЗ НЕ МОЖЛИВИЙ. Треба перепрошивати мізки. Для цього треба замовляти нове програмне забезпечення з Кореї. Так сказали в Сервіс Центрі.

Шукаю людей з Пітера, у кого не заводиться Hyundai I20, що знаходиться на гарантії. Напишіть мені, будь ласка, так як я збираю всі папірці, щоб «поговорити» з дилером про повернення авто. Люди не з Пітера, пишіть теж. можу розповісти, з чим там проблема. n94303@gmail.com

Ні! тільки не вона! у мороз заводиться, для неї.22 це стеля! Нафіга така машина, якщо на автобусі доводиться їздити! Я з величезною радістю повернула б її!

Купила новий Hyundai i20 в грудні 2010, автомат, при температурі.15 машина заводиться з четвертого повороту ключа, при.20 не заводиться взагалі. викликаю техдопомогу вже другий раз, сервіс машину возила, сказали, пробіг маленький, треба більше їздити, щоб заряджати АКБ. Прочитавши відгуки, розумію, що проблема не поодинока.

Купила машину в ноябре1 Зараз в морози не заводиться. Почитала, що проблема досить распространенная.Честно кажучи розчарувала машина і я повернула б її із задоволенням. Пропоную об’єднуватися і подавати спільний позов у суд.А так. залишається тільки слухати байки про » плаваючі» несправності.

Придбала Hyundai i20 в кінці 2010 року. Машина чудова, але є у i20 з двигуном 1.4 один недолік, який перекреслює всі достоїнства. коли на вулиці температура опускається нижче 20 градусів, вона НІЯК не заводиться, справа не в АКБ, не в бензині, не в свічках, а в «мізках» самої машини, яку треба перепрошивати. але дане програмне забезпечення не розроблено і невідомо, коли буде, на даний момент Hyundai робить вигляд, що ніякої проблеми немає.

Ируня, справа в тому, що Ви купили машину взимку! Треба було відразу ж поміняти масло на повну синтетику. У мене Hyundai i20. При.30 заводиться з першої спроби ЗАВЖДИ! ;).

Всім привіт. У мене теж Hyundai i20. Читаю коментарі власників даного авто і приходжу в подив. У мене машина заводиться і в мороз понад.30, причому з першого разу.

Моїй айке більше року, загалом 2 зими вона у мене. У мене Hyundai i20 5 дверна, механічна коробка. Дуже люблю її, це моя перша машина. У морози проблем не було і сподіваюся не буде.

Всім привіт) ! Я купив свою Hyundai i20 2010 р. 1 листопада. У Ростовській області були морози взимку.2030 градусів, машина заводилася без проблем! Але у мене інша проблема, що то торохтить ззаду, зліва, в районі заднього бампера, на кожній ямочці, навіть незначної. Напишіть, у кого є така проблема.

Батьки подарували мені Hyundai ай 20! Скоро буде рік. Я просто закохана в свою ластівку, відмінна машина! І в.35 заводилася з першого разу.

У листопаді 2010 року купила Hyundai i20. На роботі, практично в один і той же період, колега купив фольцваген, а другий колега купив Mercedes (всі машини нові, не б/у). Так от своїм автомобілем я дуже задоволена. Фольцваген через тиждень тут же поїхав в салон. виявилося що-то з коробкою, Mercedes їздить по сервісам донині (якісь звуки власнику не подобаються). Тому нічого ідеального немає, а те, що машина в мороз не заводиться або з комп’ютером проблеми, з цим я не стикалася, хоча я при кожному шереху тут же звертаюся за допомогою. Я просто рекомендую цей автомобіль, так, занизька, але поруч з моєю у дворі стоїть інфініті (седан), якщо не нижче, то вже точно не вище!

Коротше почитав я вас. купуйте Кіа Ріо і забудьте про проблеми! :).

Доброго часу доби всім власникам Hyundai i20! Моїй машинці вже 7 місяців. Дуже-дуже їй задоволена. У мороз не завелася один раз при.28, через три дні, коли спали морози завелася і більше з нею такого не траплялося, хоча морози доходили і до-35. За що я її дуже дякувала. Про те, що низька. це точно, але проблема в дорогах, а не в машині. В цілому машинка просто чудова, раджу!!

НЕ ЗАВОДИТСЯ МАШИНА В МОРОЗ. ПРОСТО НУЖНО СДЕЛАТЬ

Всім привіт! У мене Hyundai i20 автомат, 1.4, при заявленому споживання бензину в 6-7 літрів, моя машинка витрачає в середньому по 10 а то і вище і це при вимкненому кондере, що засмучує дико. В кого який розхід?

Доброго дня! Айку взяв у жовтні 2010 року. механіка 1,2, пробіг зараз 9500. Про бензин можу сказати, що взимку витрата у Hyundai i20 до 10 літрів у місті доходив, але це в мороз з частими прогревами, влітку в місті 5,5-6,5 л., по трасі 4,8. 5,5. Взимку до.20 градусів заводилася без проблем. Машинка не погана, хоча дорожній просвіт міг бути і побільше.

Ну що ж, напевно настав час і мені поділиться враженнями. Якщо врахувати що пробіг за 4 місяці (. ) склав 16 000 км. Комплектація Hyundai i20 Elegance, автомат, 1,4, колір бежевий, загалом красуня. Набула в середині лютого 2011.Так що зимові дороги застала. З приводу печі. перестрахувалася відразу, сигналка з автозапуском, 25 хвилин гріє і нормуль. Не холодно (мож я просто не мерзлява), із запуском в.25 проблем не було. Дуже добре тримає дорогу, в поворотики влітає на 100 км. чудово. Витрата: заміський цикл 6. 7 л., міський. 8,5 стабільно. Ну в пробках само собою і 11 літрів може з’їсти. Розганяється непогано на трасі, 160 йде впевнено, хоча я знаю, що може і більше)))) Порівняно з однокласниками, яких я розглядала на початку (Mazda2, Opel Corsa, Nissan Note) перевага на боці корейського виробника. Обслуговування, запчастини. набагато дешевше. Коротше резюмую: Відмінна динаміка, невелика витрата, стильний дизайн. рекомендую.

машині скоро 2 роки. ніяких нарікань немає. Заводиться взимку відмінно. Їжджу кожен день. Дорогу добре тримає. Мінусів для даного класу не помітив.

відмінна машинка, помічниця і красуня. В мінус 30 заводиться, розумниця, тепло і комфортно в ній. У мене за 7 міс пробіг 10 000 тис. Я вважаю нормально, бензину багато їсть якщо вмикати кондишен. А так, всім рекомендую Hyundai i20 ).

Всім привіт! У мене Hyundai i20 близько року. Співвідношення ціна-якість, на мій погляд адекватне. Хороший варіант авто цього класу. Занизька звичайно, ще ця «спідниця». Проблем з компом і запуском двигуна в морози не було. Витрата бензину для такої кнопки (1,4 движок) завеликий, 6,5-7 траса, а в місті до 12 доходить. Чи це тільки моя така ненажерлива? Рекомендувати складно, тому що машина повинна сподобатися (обов’язково робіть тестдрайв).

Hyundai I20 купив в середині квітня, пробіг більше 8 тис. Через 3 випав з гнізда моторчик пічки-поставили на місце по гарантії без проблем. Думаю, це через наших доріг, більше схожих на напрямки. По шосе нарікань немає. По нашим дорогам 55-й профіль все. таки розкіш.

Машина Hyundai i20 жахлива, дорогу не тримає вже на 100 км. Вся гримить і через рік пішла по кузову корозія!!

Добрий вечір! Моя айка куплена 4.09.2009. За два роки претензій майже немає. У листопаді 2010 змінила акумулятор, за відгуками сервісу проблема була саме в самій батареї. Заводиться в мороз відмінно, розганяється по трасі добре, на круту гору та ще з попередніми гальмуванням, та ще з кондиціонером. так собі: все-таки 1,4 для автомата мало. Елегантна, тиха, досить м’яка, в цілому комфортна. Правда, ненажерлива. Збираюся продавати-ніяк не зберуся з духом, машина далеко не перша, а чомусь Skoda. До того ж досить рідкісна. самолюбство тішить. До речі, в офіційних дилерів цих машин вже немає. А даремно. Hyundai соляріс i20 не конкурент, хіба, що за ціною, і зовнішність вдала. На нього добре після шістки пересідати, вражає.

Читаю і перебуваю в шоці. Моєї айке вже півтора року, заводилася вона у мене і при мінус 35. Ніяких проблем з цим не було. Може, справа в тому, що механіка і движок 1.2. Та й комп’ютер за цей час ще жодного разу не перезавантажився мимовільно. Я всім абсолютно задоволена, розганяється вона у мене спритно, гальмує відмінно, повороти тримає. І розганялася я на неї до 170, і швидкості не відчувала) Єдине, кліренс вже дуже маленький, багато незручностей із-за цього (бордюрів шугаюсь))).

Купили Айку (колір морська хвиля, Hyundai i20 автомат, 1.4) в лютому 2010, нарікань немає, взимку хоч би що заводиться спокійною при мінус 30. 35, повороти тримає, абсолютно адекватна машина. За кермом сидіти одне задоволення, все поруч, з дзеркалами не паришся, панель радіо і звуку на кермі, все в межах витягнутої руки, краса, що говорити), Але тільки лише один невеликий порівняно мінус, їй би підвіску зовсім трохи підняти і просто краса) А в цілому повністю задоволений своїм авто).

Всім привіт! Hyundai i20 моя перша машина, тому порівнювати мені особливо не з чим. Машині рівно рік, але можу сказати наступне: 1) За рік в сервісі жодного разу не була (нічого не ламалося). 2) у Мороз машина завжди заводилася.

Думаю з мінусів можна відзначити погану шумоізоляцію (але це, природно, дивлячись з чим порівнювати. ) і машинка, звичайно, занизька. А так все ніби нормально, не скаржуся.

Привіт всім! Моїй Hyundai i20 1,5 року. Всю зиму з сервісу не вилазили! Перший раз не завелася при-14. Поміняли акумулятор, свічки на найдорожчі. А про власний евакуатор. це ідея хороша. Повернула б з задоволенням. а адже скоро знову ЗИМА.

моїй ай20 трохи більше 2 років, пробіг 46ыс.км. взимку шикарно заводиться, при будь-якій температурі!! то-3 обійшлося 9700 руб. єдине-стабілізатор. з урахуванням наших чудових доріг-яма яму поганяє. машина клас, я дуже задоволена!! не знаю як у вас, а у мене збірка Hyundai i20 індійська, з корейської технології!

Придбав Hyundai i20 в січні 2011 р. Машина подобається, дуже Але є і мінуси як і скрізь В дощову погоду «корми»брудна, а ветровики на цю модель не передбачений, а Skoda, було б чудово. І так само як у Ірини відгук про Hyundai i20).20 заводитись не хоче.

доброго часу доби. автомобіль куплений рік тому, відразу після нового року. Пишу з Іркутська, зрозуміло, що взимку у нас холодно. При.30 заводиться спокійно, без прогріву. Ось. Для міського автомобіля динаміки у Hyundai i20 вистачає, витрата палива зрозумілий, обслуговування та запчастини доступні. Задоволений усім, звичайно, хочеться вище, але ж тоді кросовер треба брати ;).

Добрий день. Моїй Айке 2 роки і 3 місяці. Від машини без розуму. дуже подобається. Динаміка, витрата. все відмінно. Дорогу тримає добре. Заявлену виробником максималку (185 км/год) вичавила, їде впевнено. Заводилася і в.30 з першого разу. Загалом, машинка. супер у своєму класі. АЛЕ. Люди, кузов. це ціла проблема. вже кілька разів перекрашивались всі двері у зв’язку з корозією, а саме навколо дверних ручок. Хто-небудь стикався з цим? мені в салоні сказали, що це поширена проблема.

Моїй крихітці 1 рік і 9 місяців машиною дуже задоволена, але ось теж зіткнулася з проблемою облізання фарби навколо дверних ручок, причому другу зиму поспіль, влітку жодних проблем, а в середині зими облупается фарба і з’являється іржа. Тепер от думаю що робити, то авто продавати, то вже навчилися правильно усунути цей дефект :(.

машинка дуже подобається, але при.17 вже не заводиться, свічки міняли, результату немає.

У мене машина трохи більше року, все просто чудово, крім одного вагомого мінуса, при.16 Hyundai i20 починає погано заводитися, при.22 не заводиться взагалі, заряджали АКБ, міняли масло, нічого не допомагає, другу зиму так. В останній раз в сервісі сказали, що дефект в моєму АКБ, купила новий і при 100% зарядці, на наступний ранок вона знову ледве-ледве завелася при-21. При ТО перевіряли все, кажуть все добре, але чому ж вона тоді не заводиться. Зрозуміла що така проблема у багатьох, а хоч у кого-небудь вийшло її вирішити? Відповідайте будь ласка. А про відключення бортового комп’ютера, у мене таке було в сильні морози, 2 рази, при ТО сказала, вони відповіли, що у панелі є якийсь брак, замовили нову, по гарантії все.

моя машина теж не заводиться! мінус 15 і привіт. не варто навіть йти заводити. це що за літній вид транспорту за 600 тр?? буду наполягати на поверненні. сил більше немає. хто вже зробив повернення. відгукніться плс. azanova@ ya.ru (прибрати пробіл), у мене автомат 1,4. я думаю ця вся серія така погана.

За бортом з ранку.25. І в перший раз моя Hyundai i20 мене підвела. не завелася(( 3 Рази намагалася завести з дому з автопідзаведення, потім 3 рази ключем. Тиша. Радіо, комп. працюють, сидіння прогрівається, але машина не заводиться. Що робити?

Сьогодні з ранку завести машину не змогла.-25. Намагалися від іншої машини до акумулятора підключити. Не заводиться. Що робити?

Всі питають. що робити? Я думаю. чекати весну! Висновок один: Hyundai i20. машина не для наших морозів).

Я просто в захваті від машини! Приросла до неї фігурально висловлюючись))). Мені суперудобно. Чоловік зростом 190 майже теж комфортно себе чув. Їздила до цього на фіаті, потім на Ford фокусі новому 2, а зараз на ай20. Кузов гарний, все що треба є. Хотіли спочатку корсу, але вона дорожча тищ на 100 виходила і кузов менше подобався. З мінусів. В.25 погано схоплює. Всім рада у кого така машина не заводилася або погано заводиться. на ніч на стоянці не ставте на сигналку. Закрийте цз з ключа. Ось і все). А то вона типу в режимі очікування і аккумул садить. Удачі! PS: Ще додам. Я заводилася навіть тоді коли половина машин на стоянці так і залишилися стояти на весь день. Найбільший мінус Hyundai i20. дорожній просвіт. Я все бампера поободрало про бордюри. Не сильно помітно, але я то знаю що у мене з бамперами. Треба було відразу прикинути і не під’їжджати близько до перешкодам. Дізнавалася. відновити обидва бампера (від подряпин). 15 000 руб. В іншому, машина за 500 тис в такому виконанні просто суперр!

Привіт всім)) Восени 2010 року придбав автомобіль Hyundai i20 ) Перший час був радий всьому перший новий автомобіль все таки) Шас машині вже півтора року, проблем купа

По перше-перша поломка сталася вже при 20000 тисячах кілометра пробігу, зламався двигун вентилятора на радіаторі охолодження. Мені його замінили а в атосалоне на новий. Прочекав новий двигун вентилятора 2 тижні. Після чого виявилося, що ще в добавок і перегорів мультипредохранитель відповідає за включення вентилятора. Проджал мультипредохранитель ще 2 тижні(

По друге-з’явилися сліди корозії на ручках передніх дверей та п’ятої двері у скла (( Як так машина нова майже 1.5 року всього)) Не знаю чого робити їхати в салон? Але я не обслуговуюся в офіційного диллера мені здається пошлють куди подалі(( та й замажут вони цей дефект і де гарантія що корозія не піде далі? Як так?

В третіх-машина не передбачена для уральських морозів при мінус 25 не заводиться. Для себе знайшов вихід, ставити на автозапуск. Вона у мене заводиться кожні 2 години і працює 15 хвилин, цього цілком достатньо, щоб з ранку завелася без проблем.

В четвертих-дуже низька. і ця так звана «спідниця» в низу переднього бампера в першу ж сніжну зиму просто обірвалася. Вона хоч була м’яка що б могла згинатися, але ні трохи не розрахував і все вважай що обірвав її.

У п’ятих. кваліфікація робітників автосервісу офіціалів(( Мені поміняли передній бампер по страховці, з-за того що обірвав спідницю, так от бампер пофарбували не в колір кузова, помітив лише сонце вже після того як підписав всі документи))

щас вважаю що краще б пів року назбирав ніж купив цей автомобіль(.

Скоро 3 роки, як я з Hyundai i20. За весь час ніяких претензій. Все працює як годинник. Я її обожнюю. І в наші московські зимові морози, які не легше уральських (хоча і не так тривалі) заводиться «на раз». Може бути чоловіки з нею звертатися не вміють?

Сьогодні тестував два автомобіля: 1. Ford Фієста 1.4 АКПП (пробіг 230 км) 2. Hyundai i20 1.4АКПП (пробіг 19 км) Мета тесту-визначити роботу АКПП в міському режимі. Обом авто був даний жорсткий газ в підлогу, на подив менеджери в салоні сиділи тихо і не перешкоджали моєму тесту. В двох словах: 1. Фієста-швидка і досить груба робота коробки, на кік-даун висловлюється відразу,при переході вниз є ривки, витрата по PC 9-10.5 літрів. 2. i20-плавна і не помітно переключающаяся коробка, при різкому газі є задума в 1-1, 5 секунди, для спортивної їзди не підійде, витрата по PC 11.5-12 літрів. При спокійній їзді обидві моделі ведуть себе правильно і плавно виконують свої функції. Впевнений, що після пробігу 2.000 км витрата впаде до приємної цифри. На Фієсті класна штатна музика, на i 20 не було можливості перевірити-вибачте. Після тесту обох моделей є думка, що менеджери FORD на тест-драйв ставлять європейську модель 1.6, щоб потенційні покупці були сильнішими зачаровані.

як багато вона їсть! 11-13 літрів стабільно. Тільки на трасі 7л. І це при 1,4 двигуні. У кого така ж проблема? Чи тільки мені «пощастило»?

Двигун 1,2. Взимку із прогревами за 10 хвилин витрата по місту 9 літрів. Влітку по трасі при помірному газі на 5 передачі виходило 5,5 літрів.

Ірина, а у вас по всій видимості автомат? Т.к у мене автомат і витрата приблизно такий же як ви сказали. Так що ви не самотні.

Зібралася купити Hyundai i20 стару, 2010 р., пробіг 40 000 км. Комплектація Comfort, з антикором, індійської збірки. Порадьте, будь ласка, на які моменти звернути увагу (машинку купую в перший раз). Спасибі!

Індійської збірки я не знаю, але НЕ раджу купувати ту машину, яка збирається на перевіреному заводі. у мене збірка Корея місто не пам’ятаю, але суть в тому що машинка безумовно ідеальна, а знайомий купив Ford Focus європейської збірки, але виявилося нісенітниця повна. може це і є індійська збірка!

Своїм Hyundai i20 я досить, експлуатую круглий рік, їздить в будь-яку погоду, правда цієї зими при.45 в салоні було холодно, але інших проблем не було. І заводилася і їхала, а не скакала як у багатьох, хоча в багатьох і не їхали. Машинка хороша.

REDWINGSMX.RU 2021